Naczepa firankowa z 52 piętrowanymi paletami czekolady w kartonach dojechała do centrum dystrybucyjnego z przechylonymi stosami, porwaną folią i zsuwającymi się kartonami. Czekolada dokłada ograniczenie, którego większość ładunków nie ma: podgrzej ją, a jest zniszczona, nawet jeśli żaden karton nie jest wgnieciony. Odbudowaliśmy 44 palety w całości i 4 częściowo w kontrolowanym środowisku około 16 stopni Celsjusza, a do dystrybucji wróciły wszystkie 52 palety.
Sytuacja
Ładunek jechał od producenta słodyczy, ofoliowany i piętrowany, czyli dokładnie w konfiguracji, która składa się przy ostrym hamowaniu. Kilka stosów się przechyliło, folia popękała, a magazyn odbiorcy odmówił rozładunku w obawie przed spadającymi kartonami. Sam produkt był w większości nietknięty. Problem był konstrukcyjny, ale każde rozwiązanie, przy którym czekolada stałaby na ciepłym placu, zamieniłoby jedną stratę na drugą.
Co zrobiliśmy
Inspekcja oddzieliła luźne kartony i przesunięte tacki, potem rozpisaliśmy, która paleta czego potrzebuje: 44 pełne przebudowy, 4 częściowe, 4 bez ingerencji. Sam restacking to standardowa dyscyplina: właściwe wzory układania, świeże podstawy palet tam, gdzie trzeba, nowa folia przemysłowa.
Tę robotę wyróżniało środowisko. Czekolada, która się ogrzeje i znów ochłodzi, pokrywa się wykwitem, szarym nalotem, przez który towar detaliczny jest niesprzedawalny, choć nadal jadalny. Cała przeróbka szła więc w pomieszczeniu utrzymywanym w około 16 stopniach Celsjusza, na tyle chłodnym, by chronić produkt przez cały czas, gdy palety były otwarte.
Wynik
Odzyskaliśmy wszystkie 52 palety, rozładowane bezpiecznie i wysłane dalej w łańcuch dostaw, z dokumentacją zdjęciową i raportami paletowymi dla operatora logistycznego. Bez wykwitu, bez roztopienia, bez odrzucenia.
Wnioski dla nadawcy
Słodycze siedzą w wąskim przedziale: zbyt kruche, by zignorować przesunięcie ładunku, zbyt wrażliwe na ciepło, by naprawiać je na placu. Zanim zlecisz przeróbkę, zapytaj, gdzie fizycznie będzie się odbywać. Obsługa w kontrolowanej temperaturze to część naszego magazynu wielotemperaturowego, a mechanikę przebudowy opisuje re-stow palet. Przesunięty ładunek słodyczy? Opisz go w formularzu kontaktowym.
