Wyspy wokół Wielkiej Brytanii i Irlandii dzielą się na trzy różne rzeczywistości celne: krajowe wyspy UK (szkockie wyspy, Wight, Anglesey, Scilly) bez odprawy względem Wielkiej Brytanii, terytoria zależne Korony (Wyspa Man w unii celno-VAT z UK, Wyspy Normandzkie poza obszarem VAT UK) oraz Irlandię, podzieloną na Republikę Irlandii w UE i Irlandię Północną na zasadach ram windsorskich. OTSL organizuje transport na każdą z nich: droga, odprawa i rezerwacja przeprawy w jednym zleceniu.
Trzy grupy wysp, trzy scenariusze
- Krajowe wyspy UK: Hebrydy, Orkady i Szetlandy oraz Wight, Anglesey i Scilly. Po wjeździe do Wielkiej Brytanii to przewóz krajowy, a wyzwaniem jest przeprawa promowa i termin.
- Terytoria zależne Korony: Wyspa Man w unii celnej i VAT z UK oraz Jersey i Guernsey poza obszarem VAT UK, gdzie odprawa jest potrzebna nawet z Wielkiej Brytanii.
- Irlandia: Republika Irlandii jako rynek UE bez odprawy oraz Irlandia Północna na zasadach ram windsorskich.
Co łączy wszystkie kierunki wyspiarskie
Po Brexicie każda przesyłka z Polski do Wielkiej Brytanii przekracza granicę celną, a odcinek wyspiarski dokłada do tego przeprawę promową z rezerwacją. Dlatego prowadzimy zlecenie od drzwi do drzwi: dobór trasy i pojazdu, odprawa celna, rezerwacja przeprawy i awizacja u odbiorcy. Podstawy formalne, od dokumentów po numer identyfikacyjny, opisują teksty o dokumentach eksportowych do UK i o numerze EORI.
Nie wiesz, pod który status podpada Twoja wyspa i jakich formalności wymaga? Opisz przesyłkę w formularzu kontaktowym, dobierzemy trasę, przeprawę i zakres odprawy.
