Ein Planenauflieger mit 26 Palettenpositionen Kunststoffgranulat in 1-Tonnen-Big-Bags erreichte einen Industriebetrieb mit Säcken, die nach einer Bremsung an Nachbarpaletten lehnten. Bei rund 1.000 kg pro Sack ist schon eine kleine Neigung eine ernste Gefahr, und ein gerissener Sack bedeutet Produktverlust und einen kontaminierten Aufliegerboden. Wir richteten die Ladung Position für Position neu aus und retteten 24 der 26 Positionen.
Situation
Big-Bags verhalten sich anders als Kartonfracht. Innen liegt loses Granulat, der Sack verformt sich selbst, und sobald er sich neigt, folgt seine ganze Tonne Gewicht. Mehrere Positionen waren aus der Linie gerutscht, einige Säcke lehnten an Nachbarn, der Staplerzugang war unsicher. Anders als bei Lebensmitteln tickte keine Hygieneuhr, aber die Physik war unnachgiebiger: Niemand hält eine kippende Tonne mit der Hand, und ein an Gabel oder Kante gerissener Sack hätte Granulat über den ganzen Auflieger geschüttet.
Was wir getan haben
Die Prüfung bewertete jede Position: Palettenzustand, Sackintegrität, Gewichtsverteilung über den Boden. Unmittelbar sturzgefährdete Säcke wurden zuerst stabilisiert. Dann lief das Recovery mit Staplern und Hebegerät mit passender Tragkraft: 15 Positionen brauchten volles Umsetzen auf intakte Paletten, 7 kleine Ausrichtungskorrekturen, 4 blieben unangetastet. Jede Bewegung wurde so geplant, dass weder Gabel noch Kante dem Gewebe eines Sacks nahekam.
Als die Ladung wieder gerade stand, wurden die Abstände für sicheres Entladen wiederhergestellt und die Operation mit Fotos und Recovery-Bericht dokumentiert.
Ergebnis
24 von 26 Positionen wurden gerettet, kein Sack riss, die Lieferung an den Verarbeitungsbetrieb fand statt. Der Auflieger fuhr sauber ab, was bei Granulat ein Ergebnis für sich ist.
Was das für Versender bedeutet
Industrielle Schüttgutladungen versagen anders als Handelsfracht und brauchen einen Recovery-Partner mit dem richtigen Hebegerät, nicht nur mit Arbeitskräften. Das allgemeine Vorgehen beschreibt das Umstauen der Ladung. Schwere Schüttgutladung neigt sich im Auflieger? Beschreiben Sie sie im Kontaktformular, wir bewerten bei Ankunft, rund um die Uhr.
