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Ladungsinspektion und Recovery nach Aufliegermanipulation und Transportschäden

Wenn ein Auflieger manipuliert wurde oder die Ladung beschädigt ist, wir prüfen, retten und dokumentieren.

Was macht OTSL nach Aufliegermanipulation oder Ladungsschaden?

Wenn ein Auflieger von Unbefugten manipuliert wurde oder die Ladung beschädigt oder verrutscht ist, führt OTSL eine vollständige Inspektion der Ware durch, bewertet, ob sie für Verkauf oder Verzehr geeignet ist, packt um und baut Paletten wieder auf und erstellt einen Fotobericht für Kunden und Versicherer. Wir arbeiten in unserem UK-Lager und an unseren Basen in Polen.

Die Inspektion ist keine Formalität nach dem Schaden. Sie ist der Moment, in dem wir das Problem erkennen, bevor die Ware den Empfänger erreicht und bevor die Kosten wachsen.

Eine Palette Kartons im Weißlicht: die Ware wirkt sauber KI-Grafik
UV-Lampe einschalten: der Cursor zeigt Spuren, die bei Weißlicht unsichtbar sind, u. a. Blut, Urin und andere biologische Verunreinigungen. So sieht unsere Inspektion vor dem Bericht aus.

Wann eine Inspektion nötig ist

Meist nach Entdeckung Unbefugter im Auflieger (z. B. blinde Passagiere), nach dem Verrutschen oder der Beschädigung von Paletten im Transit und wenn der Versicherer eine Dokumentation des Warenzustands vor einer Entscheidung verlangt.

Lebensmittelsicherheit

Bei Lebensmitteln kann eine Aufliegermanipulation ein hygienisches Risiko bedeuten. Wir bewerten, ob Produkte für den weiteren Verkehr geeignet sind, und dokumentieren den Zustand, gemäß dem Vorsorgeprinzip des EU-Lebensmittelrechts.

EC 178/2002: Die Verordnung (EG) Nr. 178/2002 legt die allgemeinen Grundsätze und Anforderungen des EU-Lebensmittelrechts fest, einschließlich Lebensmittelsicherheit und Rückverfolgbarkeit.

Recovery und Palettenwiederaufbau

Wir richten verrutschte Paletten und bauen sie wieder auf, packen beschädigte Einheiten um und versetzen die Ladung in einen für Weitertransport oder Verkauf geeigneten Zustand, und verkürzen die Standzeit.

Bericht und Nachweise

Jede Inspektion endet mit einem Fotobericht zur Zustandsbeschreibung, ein für Kunden und Versicherer bei der Schadenmeldung nützliches Dokument.

Der Inspektionsprozess, Schritt für Schritt

  1. 01

    Meldung und Sicherung

    Wir nehmen die Ladung ins Lager und sichern sie für die Inspektion.

  2. 02

    Begutachtung und Dokumentation

    Wir prüfen den Zustand der Ware und erstellen eine Fotodokumentation.

  3. 03

    Eignungsbewertung

    Wir bewerten, ob die Produkte für Verkauf oder Verzehr geeignet sind.

  4. 04

    Recovery oder Entsorgung

    Wir packen um und bauen Paletten wieder auf oder unterstützen die Entsorgung.

  5. 05

    Bericht für Kunde und Versicherer

    Wir übergeben einen Fotobericht mit Beschreibung und Empfehlung.

Häufige Fragen

Was tun, wenn Unbefugte im Auflieger waren?
Am besten die Ladung vor der weiteren Verteilung zur Inspektion geben. Wir prüfen den Zustand, bewerten die Eignung und erstellen einen Bericht, besonders wichtig bei Lebensmitteln und empfindlicher Ware.
Ist die Ware nach Aufliegermanipulation verkaufsfähig?
Das hängt von der Warenart und der Art der Manipulation ab. Nach der Begutachtung geben wir eine Eignungsbewertung ab und dokumentieren den Zustand, damit die Entscheidung auf Nachweisen beruht.
Was enthält der Bericht?
Eine Beschreibung des Ladungszustands, eine Fotodokumentation sowie eine Eignungsbewertung und Empfehlung, in einer für Kunde und Versicherer nützlichen Form.
Bauen Sie verrutschte Paletten wieder auf?
Ja. Wir richten und bauen Paletten wieder auf, packen beschädigte Einheiten um und versetzen die Ladung in einen für Weitertransport oder Verkauf geeigneten Zustand.
Ist der Bericht für den Versicherer nützlich?
Ja. Ein Fotobericht zur Zustandsbeschreibung ist ein Standardnachweis bei der Schadenmeldung und beschleunigt deren Bearbeitung.
Was zeigt die UV-Lampe auf der Ware?
Biologische Spuren, die im Weißlicht unsichtbar sind, darunter Urin, Blut und andere Verschmutzungen. Die Fluoreszenz zeigt sie sofort, noch vor dem Bericht.
Was passiert, wenn eine Inspektion etwas findet?
Wir trennen die beanstandeten Einheiten ab, dokumentieren sie mit Fotos und stimmen die Entscheidung mit Ihnen ab: Reinigung und Freigabe, Umpacken oder Entsorgung.

Brauchen Sie Transport oder Zollabfertigung?

Sagen Sie uns, was Sie brauchen, es antwortet ein Spediteur, kein Autoresponder. Operations 24/7 erreichbar.