Wie viele Europaletten passen auf einen Trailer?

Ein Standardtrailer mit 13,6 m nimmt 33 Europaletten (120 × 80 cm) auf dem Boden auf, oder 26 Industriepaletten (120 × 100 cm). Die Grenze ist oft nicht die Fläche, sondern die Nutzlast: orientierend 24 t für den Zug. Schwere Ware füllt den Lkw nach Gewicht schneller als nach Fläche.

Was ist ein Lademeter (LDM)?

Ein Lademeter ist ein Meter Trailerlänge über die volle Breite. Eine Europalette belegt etwa 0,4 LDM, eine Industriepalette etwa 0,5 LDM. Beiladungen werden nach LDM kalkuliert, deshalb lohnt es sich, diese Zahl vor der Preisanfrage zu kennen.

Ist das Rechnerergebnis ein Angebot?

Nein. Das Ergebnis ist eine Orientierung für die erste Planung. Über das Fahrzeug entscheidet der Disponent nach Prüfung von Ware, Route und Termin. Senden Sie eine Anfrage über das Formular, wir melden uns mit einem konkreten Vorschlag.

Lademeter-Rechner (Paletten in LDM) und Versand-Checklisten

Diese Werkzeuge sind aus den Fragen entstanden, die uns Erstversender stellen: Wie viele Paletten passen auf einen Lkw, was unterscheidet Beiladung von Komplettladung, woran muss man beim Export denken. Der Rechner zeigt, wonach Sie fragen sollten, die Checklisten halten die Reihenfolge ein.

Laderaum-Rechner: Paletten in LDM

Palettentyp wählen, Anzahl und Gewicht eingeben. Der Rechner ermittelt Lademeter (LDM) und Trailerauslastung und schlägt vor, welche Transportart Sie anfragen sollten.

Palettentyp Anzahl Paletten Gewicht je Palette (kg) Ware ist stapelbar

Lademeter–

Trailerauslastung–

Gesamtgewicht–

Annahmen: Standardtrailer 13,6 m lang und 2,45 m breit, orientierende Nutzlast des Zuges 24 t, Paletten auf dem Boden verladen.

Dies ist nur ein Programm: das Ergebnis dient ausschließlich der Information, kann Fehler enthalten und ist kein Angebot. Der Rechner berechnet reine Geometrie, und nicht jede Ware lässt sich direkt in Lademeter umrechnen: Gewicht, Schwerpunkt, Ladungssicherung oder Bauform (etwa eine Maschine 500 × 120 cm, neben der nichts stehen darf) können den tatsächlichen Platzbedarf vervielfachen. Prüfen und verifizieren Sie jedes Ergebnis mit Ihrem Disponenten, bevor Sie ein Fahrzeug buchen.

Checklisten zum Ausdrucken

Haken Sie im Browser ab (der Stand bleibt auf diesem Gerät gespeichert) oder drucken Sie die Liste für den Packplatz aus.

Erster Export nach Großbritannien

Prüfen Sie, ob Ihr Unternehmen eine EORI-Nummer hat. Ohne sie startet keine Zollanmeldung.
Bereiten Sie die Handelsrechnung auf Englisch vor: Wert und Währung, Incoterms, vollständige Empfängerdaten.
Erstellen Sie eine Packliste: Anzahl Paletten und Packstücke, Brutto- und Nettogewichte, Maße.
Ermitteln Sie den Zolltarifcode (HS) jeder Ware. Davon hängen Zoll und erforderliche Dokumente ab.
Klären Sie mit dem Empfänger, wer die UK-Importabfertigung übernimmt und wer Zoll und Einfuhrsteuer zahlt (ergibt sich aus den Incoterms).
Prüfen Sie, ob die Ware zusätzliche Anmeldungen braucht: Lebensmittel, Pflanzen und tierische Erzeugnisse durchlaufen SPS-Kontrollen.
Stellen Sie sicher, dass Holzpaletten und -verpackungen die ISPM-15-Kennzeichnung tragen.
Geben Sie der Spedition alle Daten: Lade- und Entladeadressen mit Zeiten, Ansprechpartner, Referenzen.

Lesen Sie auch: Exportdokumente für UK · EORI-Nummer: so erhalten Sie sie

Palette transportfertig machen

Verwenden Sie eine unbeschädigte Palette des richtigen Typs mit passender Tragfähigkeit. Ein gebrochenes Brett ist Schadensursache Nummer eins.
Bleiben Sie innerhalb der Palettengrundfläche. Überstehende Ware wird bei jedem Umschlag beschädigt.
Verteilen Sie das Gewicht gleichmäßig, das Schwerste nach unten.
Wickeln Sie die Ware zusammen mit der Palette in Stretchfolie, damit die Folie die Ladung mit dem Ladungsträger verbindet.
Schützen Sie die Kanten mit Kantenschutzwinkeln und ergänzen Sie bei Bedarf Umreifung oder Gurte.
Kennzeichnen Sie jede Palette: Versender, Empfänger, Stückzahl, Hinweise wie „nicht stapeln".
Wiegen und messen Sie die gepackte Palette. Geben Sie der Spedition reale Maße an, keine Katalogwerte.
Fotografieren Sie die gepackte Palette vor der Verladung. Im Schadensfall ist das Ihr stärkster Beweis.

Lesen Sie auch: Ladungssicherung auf der Palette · ISPM 15: Holzverpackungen

Werkzeuge für Versender

Laderaum-Rechner: Paletten in LDM

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Häufige Fragen

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