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Messen · Großbritannien
Messen in Großbritannien
Transport von Ständen und Waren zu UK-Messen mit Zoll nach dem Brexit und Puffer in unserem Lager in Milton Keynes. Zustellung zum Objekt mit kleinerem Fahrzeug.
Wie transportieren wir zu Messen in Großbritannien?
Zu UK-Messen transportieren wir Stände und Waren mit voller Zollabfertigung nach dem Brexit: Wir bereiten das ATA-Carnet für die vorübergehende Ausfuhr, die Überfahrt Dover-Calais oder den Eurotunnel und einen Puffer im Lager Milton Keynes vor. Zum Objekt, etwa ExCeL oder NEC, liefern wir mit kleinerem Fahrzeug genau im Aufbaufenster.
Wir fahren auch lokale Zustellungen in UK (aus unserem Lager Milton Keynes) sowie Irland–UK-Strecken in beide Richtungen. Formalitäten auf irischer Seite laufen über unsere Agentur in Irland, wenn die Verfahren es erfordern.
Messen
Wichtigste Messegelände
Das sind die häufigsten Standorte auf dieser Strecke, keine vollständige Liste. Wir transportieren Stände und Waren zu jeder Messe in diesem Land, auch zu kleineren und branchenspezifischen.
Messelogistik in Großbritannien: von der Grenze bis zum fertigen Stand
Nach dem Brexit liegt Großbritannien außerhalb der EU-Zollunion, daher braucht jede Sendung mit Standbau und Exponaten für eine Messe eine Grenzabfertigung. Exponate, die nur für die Dauer der Veranstaltung reisen, verzollen wir im Verfahren der vorübergehenden Verwendung oder mit einem ATA-Carnet, mit geplanter Wiederausfuhr nach dem Abbau. An der Grenze gilt das GVMS-System mit einer GMR-Referenz, wir erstellen die Zollanmeldungen, und die Überfahrt selbst läuft über die Fähre oder den Eurotunnel. So bleibt die Ladung nicht am Terminal stehen, und Sie haben die Sicherheit, dass Ihr Stand nach dem Zeitplan des Veranstalters am ExCeL London, NEC Birmingham, Olympia London oder Farnborough International ankommt. Die Zollformalitäten wickeln wir so ab, dass die Ein- und Ausfuhr der Ausrüstung ohne Risiko für Ihr Budget und Ihren Termin abgerechnet wird. Mehr über das Verfahren selbst finden Sie auf unserer Seite zur Zollabfertigung.
Für OTSL endet die Arbeit nicht an der Grenze. Wir liefern Standbau und Exponate mit einem gebuchten Zeitfenster an, damit das Aufbauteam die Ladung vor Ort vorfindet und den Aufbau vor der Öffnung abschließt. Die leeren Verpackungen und Kisten übernehmen wir für die Laufzeit der Messe ins Lager, und nach dem Ende kehren wir nach dem Abbau zurück, um den Stand wieder abzuholen. Wir organisieren außerdem den Transport der Aufbauteams sowie lokale Lieferungen aus unserem Lager in Milton Keynes, was die Reaktionszeit für Nachlieferungen und kurzfristige Änderungen auf der Hallenfläche verkürzt. Kontrolle, Detail und Geschwindigkeit in jeder Phase bedeuten, dass ein Team Ihre Ladung von der Verladung in Polen bis zur Abholung nach dem Abbau begleitet. Nehmen Sie über unser Kontaktformular Kontakt auf, nennen Sie uns die Location und die Aufbautermine, und wir erstellen einen Plan für die Betreuung Ihres Standes in Großbritannien.
Messetransport Schritt für Schritt
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01
Anfrage und Termine
Wir sammeln Messedatum, Objekt, Aufbaufenster und Entladeslot sowie die Liste der Waren und erforderlichen Dokumente.
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02
ATA-Carnet und Zoll
Für Nicht-EU-Strecken bereiten wir das ATA-Carnet für die vorübergehende Ausfuhr des Standes und die Zollabfertigung vor.
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03
Planung nach Objektregeln
Wir planen den Transport nach den Hallenregeln: Booking-in, Einfahrtsslots und Aufbaufenster, damit nichts am Tor wartet.
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04
Abholung und Transport
Wir holen Stand und Waren ab und bringen sie zum Objekt, bei Bedarf mit Lagerpuffer.
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05
Lieferung zum Slot und Aufbau
Wir liefern genau im Aufbaufenster und unterstützen das Team gemäß den Objektregeln.
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06
Rückführung und ATA-Abrechnung
Nach der Veranstaltung holen wir den Stand ab, organisieren die Rückführung und rechnen das ATA-Carnet ab.
Wie früh sollte man das planen
Für UK 4-6 Wochen vorher beginnen: ATA-Carnet und Zoll brauchen Zeit, und Slots an großen Objekten wie ExCeL oder NEC sind schnell belegt.
Wissensbasis
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