Grafika AI
Targi · Pozostała Europa
Targi w Europie
Transport na największe targi w Europie: Niemcy (Frankfurt, Kolonia, Düsseldorf, Hanower, Monachium, Berlin), Francja, Włochy, Hiszpania i dalej. Bez odprawy w UE, dowóz pod sloty obiektu.
Jak wozimy na targi w Europie?
Na targi w Unii wozimy bez odprawy celnej, bo to jeden rynek: planujemy przewóz pod regulamin obiektu, sloty wjazdu i okno montażu, z buforem magazynowym w razie potrzeby. Obsługujemy między innymi Messe Frankfurt, Koelnmesse, Messe Düsseldorf, Fiera Milano czy IFEMA w Madrycie.
Targi
Główne obiekty targowe
To najczęstsze obiekty na tym kierunku, a nie pełna lista. Wozimy zabudowę i towary na każde targi w tym kraju, także mniejsze i branżowe.
Logistyka targowa w całej Europie
Europa to gęsta sieć ośrodków wystawienniczych, w których terminy montażu i demontażu są nieprzesuwalne. Obsługujemy stoiska na największych arenach kontynentu, między innymi Messe Frankfurt, Koelnmesse w Kolonii, Messe Düsseldorf, Deutsche Messe w Hanowerze, Messe München w Monachium, Messe Berlin, Fiera Milano w Mediolanie oraz IFEMA w Madrycie. Dowozimy zabudowę i eksponaty z awizacją pod bramę hali, wchodzimy na montaż na wyznaczony czas, przechowujemy puste opakowania w trakcie trwania wydarzenia i wracamy po eksponaty zaraz po demontażu. Zapewniamy ekipy montażowe i koordynujemy wiele wydarzeń równolegle, żeby harmonogram jednych targów nie kolidował z drugimi.
W obrębie Unii towar unijny jedzie bez odpraw, więc liczy się przede wszystkim precyzja czasowa i awizacja. Inaczej wygląda to na kierunkach poza unią celną, takich jak Wielka Brytania, Szwajcaria i Norwegia, gdzie eksponaty wymagają odprawy czasowej albo karnetu ATA i powrotnego wywozu po zakończeniu targów. Obsługujemy zarówno kierunki wewnątrzunijne, jak i pozaunijne, a formalności celne domykamy tak, żeby stoisko dotarło i wróciło bez przestojów. Szczegóły dla poszczególnych rynków opisujemy na podstronach konkretnych krajów. Jeśli planujesz udział w targach w Europie, opisz nam wydarzenie i termin przez formularz kontaktowy, a kwestie graniczne wyjaśnimy na stronie odpraw celnych.
Transport targowy krok po kroku
-
01
Zapytanie i terminy
Zbieramy datę targów, obiekt, okna montażu i slot rozładunku oraz listę towarów i wymaganych dokumentów.
-
02
Plan pod regulamin obiektu
Układamy przewóz pod regulamin hali: booking-in, sloty wjazdu i okno montażu, żeby nic nie stało pod bramą.
-
03
Odbiór i transport
Odbieramy zabudowę i towary i wieziemy je na obiekt, z buforem magazynowym w razie potrzeby.
-
04
Dostawa na slot i montaż
Dostarczamy dokładnie w oknie montażu i wspieramy ekipę zgodnie z regulaminem obiektu.
-
05
Powrót po targach
Po wydarzeniu odbieramy stoisko i towar, organizujemy powrót albo przechowanie do kolejnego wydarzenia.
Ile czasu wcześniej to zaplanować
Dla dużych targów w UE zacznij 3-4 tygodnie wcześniej: choć nie ma odprawy, sloty wjazdu na obiekty jak Messe Frankfurt są ograniczone i szybko się zapełniają.
Baza wiedzy
Powiązane artykuły
Grafika wygenerowana z pomocą AI — poznaj zasady przejrzystości.
Kto rozładuje stoisko na targach: Ty, Twój spedytor czy spedytor oficjalny
Na części imprez operacje w hali ma na wyłączność oficjalny spedytor targowy. To zmienia plan…
Grafika wygenerowana z pomocą AI — poznaj zasady przejrzystości.
Okno montażowe na targach: co dokładnie się dzieje, gdy je przegapisz
Przegapione okno montażowe nie oznacza godziny opóźnienia, tylko koniec kolejki. Ile to realnie…
Grafika wygenerowana z pomocą AI — poznaj zasady przejrzystości.
Awizacja dostawy na targi: jak działa booking-in w halach europejskich
Bez awizacji auto nie wjedzie na teren targów, nawet jeśli przyjedzie na czas. Jak działa…
Grafika wygenerowana z pomocą AI — poznaj zasady przejrzystości.
Logistyka powystawowa: demontaż, odbiór i powrót zabudowy bez strat
Po zamknięciu targów wszyscy chcą wyjechać naraz. Jak zaplanować odbiór, żeby zabudowa nie została…
Potrzebujesz transportu lub odprawy celnej?
Napisz, czego potrzebujesz, odpowiada spedytor, nie automat. Zespół operacyjny dostępny 24/7.