Grafika AI
Targi · Pozostała Europa
Targi w Europie
Transport na największe targi w Europie: Niemcy (Frankfurt, Kolonia, Düsseldorf, Hanower, Monachium, Berlin), Francja, Włochy, Hiszpania i dalej. Bez odprawy w UE, dowóz pod sloty obiektu.
Jak wozimy na targi w Europie?
Na targi w Unii wozimy bez odprawy celnej, bo to jeden rynek: planujemy przewóz pod regulamin obiektu, sloty wjazdu i okno montażu, z buforem magazynowym w razie potrzeby. Obsługujemy między innymi Messe Frankfurt, Koelnmesse, Messe Düsseldorf, Fiera Milano czy IFEMA w Madrycie.
Targi
Główne obiekty targowe
To najczęstsze obiekty na tym kierunku, a nie pełna lista. Wozimy zabudowę i towary na każde targi w tym kraju, także mniejsze i branżowe.
Logistyka targowa w całej Europie
Europa to gęsta sieć ośrodków wystawienniczych, w których terminy montażu i demontażu są nieprzesuwalne. Obsługujemy stoiska na największych arenach kontynentu, między innymi Messe Frankfurt, Koelnmesse w Kolonii, Messe Düsseldorf, Deutsche Messe w Hanowerze, Messe München w Monachium, Messe Berlin, Fiera Milano w Mediolanie oraz IFEMA w Madrycie. Dowozimy zabudowę i eksponaty z awizacją pod bramę hali, wchodzimy na montaż na wyznaczony czas, przechowujemy puste opakowania w trakcie trwania wydarzenia i wracamy po eksponaty zaraz po demontażu. Zapewniamy ekipy montażowe i koordynujemy wiele wydarzeń równolegle, żeby harmonogram jednych targów nie kolidował z drugimi.
W obrębie Unii towar unijny jedzie bez odpraw, więc liczy się przede wszystkim precyzja czasowa i awizacja. Inaczej wygląda to na kierunkach poza unią celną, takich jak Wielka Brytania, Szwajcaria i Norwegia, gdzie eksponaty wymagają odprawy czasowej albo karnetu ATA i powrotnego wywozu po zakończeniu targów. Obsługujemy zarówno kierunki wewnątrzunijne, jak i pozaunijne, a formalności celne domykamy tak, żeby stoisko dotarło i wróciło bez przestojów. Szczegóły dla poszczególnych rynków opisujemy na podstronach konkretnych krajów. Jeśli planujesz udział w targach w Europie, opisz nam wydarzenie i termin przez formularz kontaktowy, a kwestie graniczne wyjaśnimy na stronie odpraw celnych.
Transport targowy krok po kroku
-
01
Zapytanie i terminy
Zbieramy datę targów, obiekt, okna montażu i slot rozładunku oraz listę towarów i wymaganych dokumentów.
-
02
Plan pod regulamin obiektu
Układamy przewóz pod regulamin hali: booking-in, sloty wjazdu i okno montażu, żeby nic nie stało pod bramą.
-
03
Odbiór i transport
Odbieramy zabudowę i towary i wieziemy je na obiekt, z buforem magazynowym w razie potrzeby.
-
04
Dostawa na slot i montaż
Dostarczamy dokładnie w oknie montażu i wspieramy ekipę zgodnie z regulaminem obiektu.
-
05
Powrót po targach
Po wydarzeniu odbieramy stoisko i towar, organizujemy powrót albo przechowanie do kolejnego wydarzenia.
Ile czasu wcześniej to zaplanować
Dla dużych targów w UE zacznij 3-4 tygodnie wcześniej: choć nie ma odprawy, sloty wjazdu na obiekty jak Messe Frankfurt są ograniczone i szybko się zapełniają.
Baza wiedzy
Powiązane artykuły
Grafika wygenerowana z pomocą AI — poznaj zasady przejrzystości.
Eksponaty na targi w Dublinie: kiedy karnet ATA nie jest potrzebny
Polski wystawca jadący promem bezpośrednim do Dublina nie potrzebuje karnetu ATA ani odprawy. Co…
Grafika wygenerowana z pomocą AI — poznaj zasady przejrzystości.
Digitoll krok po kroku: cyfrowe zgłoszenie przed granicą Norwegii
Digitoll to cyfrowe zgłoszenie pojazdu i towaru do norweskiego cła przed granicą. Terminy…
Grafika wygenerowana z pomocą AI — poznaj zasady przejrzystości.
Targi w Norwegii: eksponaty na karnecie ATA, Digitoll i powrót
Eksponaty polskiego wystawcy wjeżdżają do Norwegii czasowo: karnet ATA albo odprawa czasowa, do…
Grafika wygenerowana z pomocą AI — poznaj zasady przejrzystości.
Kto rozładuje stoisko na targach: Ty, Twój spedytor czy spedytor oficjalny
Na części imprez operacje w hali ma na wyłączność oficjalny spedytor targowy. To zmienia plan…
Potrzebujesz transportu lub odprawy celnej?
Napisz, czego potrzebujesz, odpowiada spedytor, nie automat. Zespół operacyjny dostępny 24/7.