Zakup pojazdu lub maszyny na aukcji Copart UK w Wielkiej Brytanii i transport do Polski wymaga przeprowadzenia pełnej odprawy celnej eksportowej w UK oraz importowej w Unii Europejskiej. Licytacja odbywa się wyłącznie online, a główna siedziba Copart UK znajduje się w Wootton. Sam transport zależy od stanu technicznego pojazdu, możliwości jego załadunku na placu aukcyjnym oraz nadanej kategorii uszkodzeń (salvage), która decyduje o dopuszczeniu do rejestracji.
Jak przebiega licytacja i zakup w Copart UK?
Copart UK oferuje asortyment pojazdów powypadkowych i z odzysku (salvage, car). Licytacja odbywa się w pełni online, a zaklasyfikowanie przedmiotu aukcji określa jego stan techniczny i prawny. Kupujący przed złożeniem oferty musi zweryfikować status pojazdu, gdyż wysokość opłat aukcyjnych, prowizje oraz dopuszczalne terminy odbioru są ustalane indywidualnie przez dom aukcyjny dla każdej licytacji i zawarte w warunkach aukcji.
Po wygranej aukcji opłacasz należność bezpośrednio do organizatora. Dokumenty wydawane przez Copart UK są podstawą do rozpoczęcia procedury celnej. Transport z placu aukcyjnego w Wootton lub innych placów w kraju wymaga wcześniejszej awizacji odbioru i posiadania odpowiedniego środka transportu, dostosowanego do tego, czy pojazd porusza się samodzielnie, czy wymaga załadunku dźwigiem bądź wyciągarką.
Jakie dokumenty celne są wymagane przy imporcie z Wielkiej Brytanii do Polski?
Wywóz z Wielkiej Brytanii po Brexicie wymaga zgłoszenia eksportowego w brytyjskim systemie CDS (Customs Declaration Service). Dalszy przewóz przez granicę wiąże się ze zgłoszeniem deklaracji skróconej przywozowej ENS (Entry Summary Declaration) oraz wygenerowaniem numeru GMR (Goods Movement Reference) w systemie GVMS (Goods Vehicle Movement Service).
Po stronie Unii Europejskiej konieczne jest dokonanie odprawy importowej i opłacenie należności celno-podatkowych. Status pojazdu (np. kategoria uszkodzeń) wpływa na możliwość dopuszczenia go do ruchu drogowego w Polsce, dlatego przed zakupem należy sprawdzić wymogi rejestracyjne w odpowiednich urzędach lub wydziałach komunikacji.
Transport pojazdu z Copart UK do Polski krok po kroku
- Rejestracja i wygrana aukcja. Biorąc udział w licytacji online w Copart UK, wygrywasz pojazd lub maszynę zarejestrowaną na placu w Wootton lub w innej lokalizacji.
- Płatność i uzyskanie dokumentów zwolnienia. Opłacasz wygraną zgodnie z warunkami aukcji i otrzymujesz potwierdzenie zwolnienia towaru do odbioru z placu aukcyjnego.
- Zgłoszenie eksportowe i odprawa celna UK. Agencja celna sporządza deklarację eksportową EAD w systemie CDS na podstawie faktury zakupu z Copart UK.
- Organizacja przewozu z placu aukcyjnego. Przewoźnik odbiera pojazd z placu w Wielkiej Brytanii przy użyciu autolawety lub naczepy niskopodwoziowej.
- Generowanie numerów logistycznych i przeprawa. Sporządzana jest deklaracja ENS oraz numer GMR, po czym następuje przeprawa promowa lub tunelowa.
- Odprawa importowa w Polsce i dostawa. Po przekroczeniu granicy Unii Europejskiej dokonujesz odprawy celnej ostatecznej i odbierasz pojazd w docelowym miejscu.
Definicje
- CDS (Customs Declaration Service): Brytyjski elektroniczny system celny służący do obsługi zgłoszeń eksportowych i importowych w Wielkiej Brytanii.
- GMR (Goods Movement Reference): Unikalny numer referencyjny generowany w brytyjskim systemie GVMS, niezbędny do odprawy pojazdów na przeprawach promowych i w tunelu.
- ENS (Entry Summary Declaration): Deklaracja skrócona przywozowa wymagana przed wjazdem towaru na terytorium celne Unii Europejskiej w celu analizy ryzyka bezpieczeństwa.
- Salvage: Określenie pojazdu powypadkowego lub z odzysku, którego możliwość ponownej rejestracji zależy od przyznanej kategorii uszkodzeń.
Checklista transportu pojazdu z Copart UK
- Sprawdzenie kategorii uszkodzeń pojazdu i warunków rejestracji w Polsce przed licytacją.
- Uzyskanie faktury zakupu oraz dokumentów zwolnienia wydanych przez Copart UK.
- Posiadanie aktywnego numeru EORI (Economic Operators Registration and Identification, celny numer przedsiębiorcy) po stronie brytyjskiej oraz unijnej.
- Wyznaczenie agencji celnej do odprawy eksportowej CDS oraz importowej w UE.
- Zlecenie transportu przewoźnikowi dysponującemu odpowiednim sprzętem do załadunku.
- Wygenerowanie numeru GMR i złożenie deklaracji ENS przed przeprawą przez kanał La Manche.
Kiedy przedstawione zasady transportu nie obowiązują?
Opisana procedura transportu i odprawy nie obowiązuje, jeśli zakupiony pojazd przemieszcza się między krajami Unii Europejskiej, gdyż Wielka Brytania znajduje się poza obszarem celnym UE. Zasady te nie dotyczą również sytuacji, gdy sprzęt jest przewożony w procedurze tranzytu T1 z zamknięciem odprawy w innym państwie członkowskim. Ponadto szczegółowe wymagania załadunkowe i termin odbioru nie wynikają z ogólnych reguł transportowych, lecz zależą od indywidualnych ustaleń zawartych w regulaminie wybranego placu Copart UK. Zobacz też: Zakup na aukcji Manheim w UK i transport pojazdu do Polski.
Rola OTSL
Firma OTSL Sp. z o.o. z siedzibą w Kielcach organizuje międzynarodowy transport maszyn oraz pojazdów z terenu całej Wielkiej Brytanii, wykorzystując własne zaplecze logistyczne oraz magazyn w Milton Keynes. Pomagamy skoordynować przewóz z placu Wootton i innych lokalizacji Copart UK do Polski, dbając o formalności celne. Aby dowiedzieć się więcej o procedurach celnych i dokumentacji, przeczytaj nasz przewodnik odprawy celne UK i import do UE.
Grafika AI