Piętrowanie palet (double-stacking) to ustawienie jednej palety na drugiej, aby oszczędzić powierzchnię magazynu i miejsce w naczepie. Bezpieczne jest tylko wtedy, gdy dolny ładunek jest stackable, czyli uniesie ciężar górnej palety bez zgniecenia. W magazynie w Milton Keynes oceniamy to przed każdym piętrowaniem i restackujemy ładunki mieszane.
Po co w ogóle piętrować palety
Powód jest prosty: przestrzeń kosztuje. Podwojenie warstwy palet potrafi zmieścić ładunek w jednej naczepie zamiast dwóch albo na połowie powierzchni magazynu. To realna oszczędność na frachcie i składowaniu. Problem w tym, że źle spiętrowana paleta zamienia oszczędność w szkodę: zgnieciony towar, przechylona kolumna i odmowa przyjęcia u odbiorcy. Dlatego piętrujemy z głową, a nie na siłę.
Co decyduje o bezpiecznej wysokości i masie
| Czynnik | Dlaczego jest ważny |
|---|---|
| Wytrzymałość dolnego ładunku | górna paleta nie może zgnieść dolnej warstwy kartonów ani towaru |
| Rozkład masy | cięższa paleta na górze przeciąża i destabilizuje kolumnę |
| Jakość i stan opakowania | wilgotny lub uszkodzony karton traci nośność |
| Stabilność (owinięcie, taśmowanie) | luźna paleta rozjedzie się pod obciążeniem |
| Wysokość naczepy lub regału | limit fizyczny plus zapas na bezpieczne manewrowanie wózkiem |
Stackable czy non-stackable: jak to oceniamy
Zasada jest prosta: piętrujemy tylko wtedy, gdy dolny ładunek jednoznacznie uniesie górny. Sprawdzamy typ opakowania, stan kartonu, jednorodność palety i to, czy górna paleta jest lżejsza od dolnej. Ładunek delikatny, w miękkim opakowaniu, o nierównej górze albo z wystającymi elementami traktujemy jako non-stackable i nie przykrywamy go niczym. Gdy trzeba, wstawiamy sztywne przekładki, które rozkładają nacisk górnej palety na całą powierzchnię dolnej, zamiast punktowo na kartony.
Restacking: więcej miejsca bez ryzyka
Naczepy i palety często przyjeżdżają ułożone nieoptymalnie: ciężkie na lekkich, wysokie obok niskich, mieszane wysokości. Restacking to przełożenie warstw tak, aby ładunek zajął mniej miejsca i jechał stabilnie: ciężkie na dole, jednorodne kolumny, sztywne na sztywnym. Robimy to w magazynie przy okazji przyjęcia albo konsolidacji, często razem z prostowaniem i przepaletyzacją, którą opisujemy w artykule o naprawie i odbudowie uszkodzonych palet.
Zasady HSE: to nie jest tylko kwestia miejsca
Piętrowanie ładunków to również bezpieczeństwo pracy. Brytyjski Health and Safety Executive (HSE) wskazuje, że źle spiętrowane albo niestabilne ładunki to ryzyko przygniecenia dla pracowników magazynu, a regały i sztaple muszą być stateczne i nieprzeciążone. Dlatego górna warstwa nie może przekraczać nośności dolnej, a wysokość sztapla musi zostawiać margines na bezpieczną obsługę wózkiem. My piętrujemy zgodnie z tymi zasadami, bo zawalona kolumna palet to zagrożenie dla ludzi, nie tylko dla towaru.
Gdzie to robimy
Piętrowanie, double-stacking i restacking realizujemy w naszym magazynie w Milton Keynes między Londynem a Birmingham, w ramach usług magazynowania i obsługi ładunków. To jedna z usług dodatkowych, które opisujemy przy usługach dodatkowych magazynu w Milton Keynes. Dzięki temu ta sama naczepa wozi więcej, a odbiorca dostaje ładunek w całości.
Źródła
- HSE: bezpieczne użytkowanie regałów i sztapli w magazynie (pallet racking)
- HSE: ręczne przemieszczanie ładunków (manual handling)
Chcesz zmieścić więcej palet w naczepie albo na tej samej powierzchni magazynu bez ryzyka zgniecenia towaru? Opisz ładunek w formularzu kontaktowym, ocenimy, co jest stackable, spiętrujemy bezpiecznie i zrestackujemy resztę.
