Grafika AI
Organizujemy transport na targi do Szwajcarii: dowóz zabudowy stoiska i eksponatów z awizacją, montaż na czas oraz powrotny wywóz po demontażu. Szwajcaria jest poza unią celną UE, więc eksponaty przywożone tymczasowo obejmuje odprawa czasowa albo karnet ATA, z obowiązkiem powrotnego wywozu. Formalności i przewóz prowadzimy razem, żeby stoisko dotarło na czas.
Najważniejsze ośrodki targowe w Szwajcarii
- Messe Basel (Bazylea).
- Palexpo (Genewa).
- Messe Zürich (Zurych).
- Bernexpo (Berno).
Jak wozimy na targi do Szwajcarii?
Kluczowe jest przejście graniczne. Ponieważ Szwajcaria jest poza unią celną UE, planujemy odprawę tak, aby czas na granicy nie zjadł okna montażowego. Zgłoszenie celne składamy elektronicznie w systemie Passar (dawniej e-dec) szwajcarskiego urzędu BAZG, a pojazd rozliczamy z opłaty LSVA naliczanej od przejechanych kilometrów, masy i emisji. Eksponaty przygotowujemy pod odprawę czasową lub karnet ATA jeszcze przed wyjazdem.
Termin rozładunku ustalamy przez awizację, czyli umówienie slotu w oknie montażowym hali. Dzięki temu ciągnik podjeżdża pod bramę w wyznaczonym czasie, a zabudowa i eksponaty wchodzą na stoisko w kolejności montażu. Gabaryty zabudowy targowej dobieramy do naczepy i do wjazdu na teren ośrodka, także przy ładunkach nietypowej wysokości lub długości.
Odprawa czasowa, karnet ATA i LSVA
Na granicy szwajcarskiej eksponaty wchodzą na odprawę czasową albo na karnet ATA. Oba rozwiązania pozwalają wwieźć towar bez płacenia cła i szwajcarskiego VAT (8,1%), pod warunkiem powrotnego wywozu po zakończeniu targów. Karnet ATA to gotowy dokument, który odprawiamy przy wjeździe i wyjeździe. Zgłoszenie prowadzimy elektronicznie w systemie Passar przy urzędzie BAZG. Osobno rozliczamy LSVA za przejazd ciężarówki przez terytorium Szwajcarii. Po demontażu ten sam towar wywozimy powrotnie i zamykamy procedurę, żeby nie zostało otwarte zobowiązanie celne.
Puste opakowania i powrót po demontażu
W czasie trwania targów puste casy i opakowania po eksponatach nie mogą blokować stoiska. Odbieramy je i przechowujemy w magazynie pustych opakowań przy hali, a na demontaż podstawiamy je z powrotem. Po zamknięciu targów ładujemy zabudowę i eksponaty, przeprowadzamy powrotny wywóz przez granicę i odwozimy wszystko na wskazany adres. Na życzenie organizujemy też transport ekip montażowych.
Wystawiasz się w Szwajcarii? Opisz stoisko i terminy w formularzu kontaktowym, ułożymy transport, odprawę czasową i powrotny wywóz.
Krok po kroku
- Przygotowanie dokumentów. Zgromadź specyfikację ładunku oraz przygotuj karnet ATA lub dokumentację do odprawy czasowej.
- Rezerwacja wjazdu. Zgłoś awizację transportu w systemie właściwego ośrodka targowego w Szwajcarii.
- Przewóz pod granicę. Dostarcz ładunek do wyznaczonego przejścia granicznego zgodnie z planem montażu.
- Formalności celne. Przeprowadź odprawę graniczną w szwajcarskim urzędzie celnym.
- Dostawa i wywóz. Rozładuj stoisko na targach, a po imprezie zorganizuj powrotny transport i zamknięcie procedury.
Definicje
- Karnet ATA: Międzynarodowy dokument celny umożliwiający czasowy wywóz i wwóz eksponatów targowych bez opłat celnych.
- Odprawa czasowa: Procedura celna pozwalająca na sprowadzenie towaru z ulgą w należnościach pod warunkiem jego powrotnego wywozu.
- Awizacja targowa: Rezerwacja konkretnego okna czasowego na wjazd pojazdu i rozładunek na terenie centrum wystawienniczego.
- Powrotny wywóz: Wymagane prawem zamknięcie procedury czasowej poprzez wywiezienie sprzętu po zakończeniu wydarzenia.
Kiedy ta zasada nie obowiązuje?
Opisana procedura odprawy czasowej nie obowiązuje w sytuacji, gdy materiały promocyjne, ulotki lub drobne upominki są rozdawane uczestnikom wydarzenia i pozostają w Szwajcarii na stałe.
Rola OTSL
Organizujemy sprawny przewóz stoisk oraz sprzętu na wydarzenia w Bazylei, Genewie czy Zurychu. Wykorzystujemy nasz transport drogowy oraz pomagamy w dopełnieniu formalności granicznych, ponieważ wiemy, że źle zorganizowana logistyka targowa kosztuje więcej niż transport.
