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Temperaturgeführter Transport bedeutet Beförderung in einem Kühlauflieger (Reefer), der über die gesamte Strecke eine vorgegebene Temperatur hält. Entscheidend ist nicht ein einzelner Wert am Thermometer, sondern die lückenlose Kühlkette von der Beladung bis zur Lieferung. Bei OTSL fahren wir temperaturgeführt und verbinden es mit Lager und Zoll.
Warum zählt die Lückenlosigkeit?
- Eine einzige Kühlunterbrechung kann die Tauglichkeit einer ganzen Partie zunichtemachen.
- Empfindliche Ware braucht oft eine Temperaturaufzeichnung unterwegs.
- Umschlag ohne Kühlinfrastruktur ist ein schwaches Glied der Kette.
Typische Temperaturregime
In der Praxis begegnen uns zwei häufigste Regime: Kühlung, in der Regel im Bereich 2-8 Grad Celsius für frische Lebensmittel und viele empfindliche Produkte, und Tiefkühlung, in der Regel um -18 Grad Celsius und darunter für Tiefkühlware. Das sind Richtwerte: die verbindliche Temperatur legen die Herstellerspezifikation und die Anforderungen des Empfängers fest, deshalb bestätigen wir sie für die konkrete Ladung, statt sie vorab anzunehmen.
Wie wickeln wir es ab?
Wir fahren Kühlauflieger und haben in den Lagern temperaturgeführte Flächen, auch in Milton Keynes in UK. So bringen Umschlag oder kurze Lagerung die Ware nicht aus dem Regime. Wir legen die geforderte Temperatur und ihre Bestätigung vor Abfahrt fest, statt anzunehmen, dass alle dasselbe meinen.
UK-Relation und Temperatur
Auf der Route nach UK kommen Zoll und Überfahrt zum Temperaturregime hinzu. Wir planen sie so, dass die Ware nicht unnötig an der Grenze wartet, denn jede überflüssige Stunde ist ein Risiko für empfindliche Fracht. Die genauen Parameter für Ihre Ware bestätigen wir individuell.
Siehe temperaturgeführten Transport, Lager, Straßentransport und die volle Liste der Leistungen.
Wie bereiten Sie den Kühlauflieger richtig auf die Beladung vor?
Das Kühlaggregat dient dem Erhalt der Frachttemperatur, nicht dem Herunterkühlen warmer Ware. Sie müssen die Fracht bereits auf Zieltemperatur vorgekühlt verladen. Der leere Kofferaufbau benötigt eine Vorkühlung von mindestens 2 Stunden vor dem Andocken an die Rampe. Bei der Verladung von 33 Europaletten mit einem Gesamtgewicht von bis zu 22.000 kg müssen Sie mindestens 0,2 Meter Freiraum zwischen der Ladungsoberkante und der Decke einhalten. Wird dieser Zirkulationskanal blockiert, entstehen Hitzestaus an den Hecktüren.
Bei Grenzübergängen mit Zollabwicklung und Grenzkontrollen an der britischen Grenze verlangen die Abläufe besondere Vorsorge:
- Wartezeiten an den Grenzkontrollstellen können zwischen 4 und 12 Stunden betragen. Der Dieseltank des Aggregats muss zu mindestens 75% gefüllt sein, um einen Kühlungsausfall im Stand zu verhindern.
- Der Datenlogger muss die Temperaturwerte alle 15 Minuten aufzeichnen. Der Temperaturausdruck aus dem Aggregat gilt als zentrales Beweismittel bei Schadensprüfungen.
Die Pflicht zur aktiven Vorkühlung und zum Dauerbetrieb des Aggregats gilt nicht für frostempfindliche Fracht im Passivtransport. Hierbei dient der Isokoffer ohne laufenden Kühlmotor lediglich als Wärmeschutz, sofern die Gesamttransportzeit unter 8 Stunden liegt.
Schritt für Schritt
- Anforderungen festlegen. Sie bestimmen den genauen Temperaturbereich und die Wareneigenschaften vor dem Versand.
- Vorkühlung der Ware. Sie kühlen die Produkte vor dem Verladen auf die geforderte Ausgangstemperatur herunter.
- Beladung des Kühlaufliegers. Sie prüfen den Zustand des Aufliegers und das Kühlaggregat vor dem Verladen der Paletten.
- Überwachung der Fahrt. Sie kontrollieren die Temperaturdaten während des gesamten Transports zum Zielort.
- Übergabe am Zielort. Sie bestätigen die Einhaltung der Kühlkette bei der Entladung anhand des Temperaturausdrucks.
Definitionen
- Temperaturgeführter Transport: Beförderung von Waren unter regulierten Bedingungen mithilfe von Kühlaggregaten zur Einhaltung einer vorgegebenen Temperatur.
- Kühlauflieger (Reefer): Isolierter Sattelauflieger mit eigenem Kühlsystem zum Schutz empfindlicher Frachtgutarten.
- Kühlkette: Die lückenlose Abfolge temperaturgeführter Lager- und Transportphasen vom Versand- bis zum Empfangsort.
- Temperaturregime: Der festgelegte Temperaturbereich, der für die Erhaltung der Wareneigenschaften erforderlich ist.
Die Rolle von OTSL
Bei OTSL organisieren wir temperaturgeführten Transport auf internationalen Routen und achten auf Lückenlosigkeit sowie Zollabwicklung. Wenn Ihre Fracht zeitkritische Abläufe verlangt, kombinieren wir dies mit passenden Lösungsansätzen wie Express-Transporter und zeitkritischer Transport.
