Grafika AI
BTOM (Border Target Operating Model) to brytyjski model kontroli granicznych, który dzieli żywność, rośliny i produkty pochodzenia zwierzęcego na trzy kategorie ryzyka: niskie, średnie i wysokie. Od kategorii zależy zakres wymogów przy imporcie do Wielkiej Brytanii: od samego zgłoszenia w systemie IPAFFS po świadectwo zdrowia i kontrolę w punkcie kontroli granicznej (BCP). Model wchodził w życie etapami, dlatego wymogi sprawdza się na gov.uk dla konkretnego towaru.
Kogo dotyczy
Przede wszystkim ładunków SPS: produktów pochodzenia zwierzęcego (mięso, nabiał), roślin i produktów roślinnych oraz żywności o podwyższonym ryzyku. Zakres wymogów zależy od kategorii ryzyka danego towaru. Dla wielu przesyłek konieczne jest wcześniejsze zgłoszenie w IPAFFS oraz, przy średnim i wysokim ryzyku, świadectwo zdrowia wystawione w kraju wysyłki. Przewóz chłodniczy żywności prowadzimy zgodnie z tymi wymogami, o czym piszemy też w kontekście dokumentów eksportowych do UK.
Co to zmienia w praktyce?
Import towarów SPS wymaga wcześniejszego przygotowania: ustalenia kategorii ryzyka, zgłoszenia w IPAFFS, kompletu dokumentów i zaplanowania ewentualnej kontroli w BCP tak, aby nie opóźniła dostawy. Formalności celne (deklaracja, numer, zgłoszenie bezpieczeństwa) prowadzimy w ramach odprawy celnej; SPS to warstwa dodatkowa nad standardową odprawą. Nie zgadujemy wymogów dla konkretnego towaru. Potwierdzamy je u źródła przed wysyłką. Sam przebieg kontroli na granicy, od dokumentów po kontrolę fizyczną, opisujemy w artykule o kontroli sanitarnej ładunku krok po kroku w punkcie BCP.
Jak w praktyce zaplanować czas i logistykę przewozu towarów SPS?
Zgłoszenia w systemie IPAFFS musisz dokonać z odpowiednim wyprzedzeniem – standardowy bufor czasowy wynosi co najmniej 24 godziny przed planowanym przybyciem do punktu wjazdowego w Wielkiej Brytanii. W uzasadnionych przypadkach technicznych czas ten można skrócić do 4 godzin, jednak wymaga to wcześniejszej weryfikacji ze stroną celną. Dla ładunków kategorii średniego ryzyka statystyczna stawka kontroli fizycznych w punkcie BCP wynosi obecnie około 15 procent przesyłek, podczas gdy weryfikacja dokumentowa obejmuje 100 procent zgłoszeń. Każda kontrola fizyczna wydłuża czas postoju naczepy średnio o 3 do 6 godzin, co musisz uwzględnić w harmonogramie czasowym pracy kierowcy.
Przy załadunku chłodniczym o wadze powyżej 2000 kilogramów lub objętości przekraczającej 6 palet kluczowy jest sposób rozmieszczenia towaru na naczepie. Inspektorzy BCP pobierają próbki z różnych miejsc ładunku, dlatego musisz zapewnić swobodny dostęp do kartonów z różnymi partiami produkcyjnymi. Pamiętaj o granicach stosowania tych procedur:
- Powyższe zasady NIE obowiązują w przypadku przetworzonych produktów złożonych (tzw. composite products), jeśli zawartość składnika pochodzenia zwierzęcego nie przekracza określonych progów ustawowych.
- Wymogi nie dotyczą również próbek handlowych o masie całkowitej poniżej 2 kilogramów, przewożonych wyłącznie do celów badawczych lub laboratoryjnych.
Czas realizacji dostawy zależy bezpośrednio od płynności przepływu danych między dostawcą, agencją celną a przewoźnikiem. Błędy w numerach serii na świadectwie zdrowia lub niezgodność wagi o więcej niż 5 procent w stosunku do deklaracji w IPAFFS automatycznie kierują zestaw na pełną kontrolę tożsamości na BCP.
Krok po kroku
- Weryfikacja kategorii ryzyka. Sprawdzasz na oficjalnych stronach rządowych, do której grupy ryzyka kwalifikuje się Twój towar.
- Uzyskanie świadectwa zdrowia. W przypadku produktów średniego i wysokiego ryzyka organizujesz odpowiednie świadectwo weterynaryjne lub fitosanitarne.
- Zgłoszenie w systemie IPAFFS. Rejestrujesz planowany import w brytyjskim systemie przed przybyciem ładunku na granicę.
- Organizacja transportu. Przekazujesz przewoźnikowi kompletną dokumentację niezbędną do sprawnego przewozu.
- Kontrola w punkcie BCP. W razie skierowania ładunku do weryfikacji pojazd udaje się do wyznaczonego punktu kontroli granicznej.
Definicje
- BTOM (Border Target Operating Model): Brytyjski model kontroli granicznych wprowadzający kategoryzację ryzyka dla towarów rolno-spożywczych.
- SPS (Sanitary and Phytosanitary): Kontrole sanitarne i fitosanitarne mające na celu ochronę zdrowia ludzi, zwierząt oraz roślin.
- IPAFFS (Import of Products, Animals, Food and Feed System): Brytyjski system elektroniczny służący do wcześniejszego zgłaszania importu produktów pochodzenia zwierzęcego i roślinnego.
- BCP (Border Control Post): Wyznaczony punkt kontroli granicznej, w którym weryfikowane są dokumenty oraz przeprowadzane kontrole tożsamości i fizyczne ładunku.
Rola OTSL
Pomagamy Ci sprawnie przejść przez procedury importowe w ramach modelu BTOM. W ramach obsługi dostarczamy transport chłodniczy dostosowany do wymogów żywności i ładunków SPS, a także wyjaśniamy, jak przygotować niezbędne dokumenty, co dokładnie opisuje nasz artykuł o tym, jak wygląda eksport do Wielkiej Brytanii i wymagane dokumenty.
Źródła
Wieziesz żywność lub rośliny do Wielkiej Brytanii? Opisz przesyłkę w formularzu kontaktowym, ustalimy wymogi SPS, IPAFFS i plan odprawy.
