Grafika AI
Jeżeli odbiorca nie ma rampy ani doku, masz trzy wyjścia: winda załadowcza (do 1,5 t na cykl, standard przy paletach), HDS czyli dźwig na aucie (ładunki ciężkie, długie lub takie, które trzeba postawić za ogrodzeniem) albo rozładunek siłami odbiorcy (wózek widłowy na miejscu). Wybór decyduje o typie auta, a więc o cenie i dostępności terminu, dlatego trzeba go ustalić przed wyceną, a nie w dniu dostawy.
Porównanie
| Winda | HDS | Rampa u odbiorcy | |
|---|---|---|---|
| Typowy limit | do 1,5 t na cykl | kilka ton, zależnie od wysięgu | bez limitu windy |
| Gdzie odkłada | tuż za autem | w promieniu wysięgnika | na poziomie doku |
| Potrzebny paleciak | tak | nie | zwykle wózek odbiorcy |
| Wymaga miejsca | ok. 3 m za autem | miejsce na podpory | plac manewrowy |
| Czas na punkt | 15–40 min | 30–90 min | 10–20 min |
Kiedy winda wystarczy?
Winda jest właściwym wyborem przy towarze paletowym o masie pojedynczej palety poniżej 1,5 tony, gdy za autem jest twarde, w miarę równe podłoże i miejsce na zjazd paleciakiem. To zdecydowana większość dostaw do sklepów, warsztatów, biur, hal targowych i mniejszych zakładów produkcyjnych.
Kiedy winda nie wystarczy?
- Pojedyncza sztuka cięższa niż 1,5 tony — maszyna, transformator, zbiornik.
- Ładunek trzeba postawić w głębi placu, za ogrodzeniem albo na stropie.
- Podłoże za autem to piach, błoto, kostka na skarpie albo krawężnik bez zjazdu.
- Towar niepaletyzowany, którego nie da się przesunąć paleciakiem.
W tych przypadkach potrzebny jest HDS albo rozładunek siłami odbiorcy. To nie jest kwestia dopłaty do tego samego auta, tylko innego pojazdu — i innego terminu.
Co ustalić przed wyceną?
- Czy odbiorca ma rampę lub dok. To pierwsze pytanie i najważniejsze.
- Waga najcięższej pojedynczej palety lub sztuki.
- Jakie jest podłoże i czy jest miejsce na zjazd za autem.
- Czy w miejscu rozładunku ktoś będzie i w jakich godzinach.
Koszt trzech rozwiązań w praktyce
Winda jest wliczona w stawkę auta i nie stanowi osobnej pozycji, ale zawęża pulę dostępnych pojazdów, więc przy krótkim terminie potrafi podnieść cenę frachtu. HDS to inny pojazd i inna klasa kosztu, zwykle rozliczana z godziną pracy dźwigu. Rozładunek siłami odbiorcy jest najtańszy, ale przenosi ryzyko na odbiorcę: jeśli wózek się zepsuje albo operator nie przyjdzie, auto stoi i liczy postojowe.
Częsty błąd: „odbiorca ma wózek"
Deklaracja, że odbiorca ma wózek widłowy, bywa prawdziwa i bezużyteczna jednocześnie. Wózek magazynowy nie wyjedzie na kostkę przed budynkiem, wózek elektryczny nie podjedzie po nierównym placu, a operator z uprawnieniami może akurat mieć wolne. Dlatego przy dostawach jednorazowych do nowego odbiorcy bezpieczniej jest zamówić auto z windą, nawet jeśli wózek teoretycznie jest.
Dostawy wielopunktowe
Przy trasie z kilkoma rozładunkami winda zmienia rachunek jeszcze mocniej. Jedno auto z windą obsłuży wszystkie punkty niezależnie od tego, czy któryś ma rampę. Bez windy trasa musi być ułożona tak, żeby każdy odbiorca miał czym rozładować, a wystarczy jeden punkt bez sprzętu, żeby cały plan się rozsypał i trzeba było wracać osobnym kursem. Zobacz też: Transport ponadnormatywny: kategorie zezwoleń, pilotaż i skrajnia i Dostawa do odbiorcy bez rampy: jak ją przygotować, żeby auto nie odjechało z towarem.
Rola OTSL
Prowadzimy dystrybucję solówkami 12 i 18 ton z windami na Niemcy, Holandię, Belgię, Francję i Austrię oraz na targi w całej Europie. Przy zapytaniu sami dopytujemy o rampę i wagę palety, żeby na miejsce nie przyjechało auto, którym nie da się rozładować.
Szczegóły, parametry i formularz wyceny: transport solówką z windą 12 t i 18 t.
Definicje
- HDS (Hydrauliczny Dźwig Samochodowy): Dźwig zamontowany na pojeździe ciężarowym, przeznaczony do podnoszenia i przenoszenia ładunków w zasięgu swojego wysięgnika.
- Winda załadowcza: Urządzenie podnośnikowe zamontowane z tyłu pojazdu, opuszczające ładunek pionowo z poziomu skrzyni ładunkowej na poziom jezdni.
- Rampa rozładunkowa: Podwyższona platforma przeładunkowa zrównana z poziomem podłogi naczepy, ułatwiająca sprawny rozładunek towaru.
- Wózek paletowy (paleciak): Ręczne lub elektryczne urządzenie służące do przemieszczania ładunków paletowych po płaskiej powierzchni.
Kiedy ta zasada nie obowiązuje?
Opisana zasada nie obowiązuje w sytuacji, gdy odbiorca dysponuje własnym wózkiem widłowym o odpowiednim udźwigu, który pozwala na samodzielny rozładunek pojazdu bez konieczności zamawiania auta z windą lub dźwigiem HDS.
