Grafika AI
Eksport do Szwajcarii to wywóz poza obszar celny UE, więc obowiązuje zgłoszenie wywozowe w UE i odprawa importowa w Szwajcarii. Wiele towarów przemysłowych jest bezcłowych, ale niektóre kategorie, zwłaszcza rolne i spożywcze, podlegają należnościom. Pochodzenie towaru i poprawny opis decydują o tym, jak przebiegnie odprawa.
Procedury w skrócie
- Zgłoszenie wywozowe w UE (EX/EAD) przed opuszczeniem obszaru celnego.
- Przekroczenie granicy z odpowiednimi dokumentami.
- Odprawa importowa w Szwajcarii z naliczeniem należności.
- Dostawa do odbiorcy w CH.
Na co uważać
Najwięcej problemów wynika z niekompletnych dokumentów, błędnego opisu towaru albo niejasnego pochodzenia. Przy towarach rolnych i spożywczych dochodzą dodatkowe wymogi. Dlatego pytamy o szczegóły na starcie i potwierdzamy, jakie należności i wymogi dotyczą konkretnego ładunku, zamiast zakładać, że będzie bezcłowo.
Jak pracujemy?
Mamy własne agencje celne i obsługujemy odprawy Szwajcaria jako część transportu. Z wyprzedzeniem ustalamy dokumenty i prowadzimy odprawę tak, by granica nie zatrzymała dostawy. Konkretne stawki i wymogi dla Twojego towaru potwierdzamy indywidualnie.
Zobacz transport do Szwajcarii, odprawy celne oraz transport do Szwajcarii krok po kroku.
Jak uniknąć przestojów na granicy szwajcarskiej dzięki procedurze tranzytowej T1/T2?
Otwarcie procedury tranzytowej T1 lub T2 w systemie NCTS wymaga przekazania zgłoszenia celnego i wygenerowania numeru MRN z wyprzedzeniem wynoszącym co najmniej 24 godziny przed planowanym przybyciem transportu na przejście graniczne. Gdy organizujesz przewóz drogową trasą międzynarodową i Twój ładunek waży powyżej 300 kg lub zajmuje więcej niż 4 palety, brak wcześniejszej odprawy pre-awizowanej skutkuje skierowaniem pojazdu na parking buforowy. Procedura tranzytowa zawiesza pobór należności importowych na granicy, lecz wymaga od przewoźnika złożenia gwarancji celnej pokrywającej dokładnie 100% potencjalnej kwoty cła oraz podatku VAT na terytorium tranzytowym.
Po fizycznym przekroczeniu granicy szwajcarskiej kierowca otrzymuje wpis do systemu i masz od tego momentu ściśle określone 3 dni na przedstawienie towaru wraz z dokumentem T1/T2 w wewnętrznym urzędzie celnym przeznaczenia w celu zamknięcia procedury. Przekroczenie tego czasu generuje automatyczny monit celny i obciąża gwaranta należnościami. Opisane zasady i wymogi otwierania tranzytu NCTS nie obowiązują w przypadku mienia przesiedlenia, odpraw czasowych na podstawie karnetu ATA (Admission Temporaire, dokument odprawy czasowej) oraz przesyłek drobnicowych o wadze poniżej 30 kg, które są odprawiane w procedurze uproszczonej bezpośrednio na granicy.
Planując czas przejazdu, musisz uwzględnić wymogi techniczne i gabaryty naczepy. Pojazdy, których długość zestawu przekracza 12 metrów, podlegają obowiązkowej kontroli wagi i nacisku na osie na szwajcarskich terminalach celnych przed dopuszczeniem do dalszego ruchu. Ostateczna przepustowość i czas oczekiwania kierowcy zależą bezpośrednio od natężenia ruchu na konkretnym przejściu granicznym, kompletności manifestu ładunkowego oraz sprawności systemu teleinformatycznego agencji celnej.
- Przedstawienie dokumentu MRN z czytelnym kodem kreskowym przyspiesza odprawę na pasie odpraw towarowych.
- Niezgodność masy ładunku w dokumentach przekraczająca 5% wagi rzeczywistej zatrzymuje pojazd do wyjaśnienia.
- Kierowca musi posiadać ze sobą papierowy egzemplarz dokumentu towarzyszącego tranzytowi (TAD).
Krok po kroku
- Przygotowanie dokumentów. Gromadzisz fakturę handlową, specyfikację ładunku oraz dokumenty potwierdzające pochodzenie towaru.
- Zgłoszenie wywozowe. Otwierasz procedurę wywozową EX/EAD przed opuszczeniem obszaru celnego Unii Europejskiej.
- Przewóz do granicy. Transportujesz towar do granicy szwajcarskiej z kompletem dokumentów celnych.
- Odprawa importowa. Przedstawiasz ładunek w szwajcarskim urzędzie celnym w celu wyliczenia należności.
- Dostawa do odbiorcy. Po zwolnieniu ładunku przez urząd celny dostarczasz towar bezpośrednio do odbiorcy w Szwajcarii.
Definicje
- EX/EAD (Export Declaration / Export Accompanying Document): Dokument potwierdzający zgłoszenie towaru do procedury wywozu z obszaru celnego Unii Europejskiej.
- Obszar celny UE: Terytorium, na którym towary krążą bez ceł wewnętrznych i barier taryfowych.
- Odprawa importowa: Procedura celna obejmująca zgłoszenie towaru w kraju docelowym oraz naliczenie należności celno-podatkowych.
- CH (Confoederatio Helvetica – Szwajcaria): Kraj leżący poza obszarem celnym Unii Europejskiej, wymagający pełnych procedur celnych.
Kiedy ta zasada nie obowiązuje?
Opisana procedura nie dotyczy towarów przewożonych w ramach procedury tranzytu lub odprawy czasowej, chyba że ładunek zostaje dopuszczony do obrotu na terytorium Szwajcarii.
Rola OTSL
Spółka OTSL organizuje formalności graniczne oraz sprawne przewozy, oferując transport drogowy do Szwajcarii. Szczegóły dotyczące odpraw znajdziesz w artykule Transport do Szwajcarii, odprawa i dokumenty.
