Ilości ograniczone LQ w transporcie ADR

LQ, czyli ilości ograniczone, to tryb opisany w dziale 3.4 umowy ADR: towar niebezpieczny w małych opakowaniach wewnętrznych, zebranych w opakowanie kombinowane, jedzie zwolniony z większości wymagań pełnego ADR. (źródło: unece.org) Warunkiem jest limit na opakowanie wewnętrzne z tabeli A, poprawne pakowanie i romb LQ na każdej sztuce przesyłki. Za spełnienie tych warunków odpowiada nadawca.

Jak działa mechanika LQ?

Każdy towar niebezpieczny ma w tabeli A umowy ADR przypisany limit dla ilości ograniczonych. Jeżeli limit wynosi zero, tryb LQ dla tego towaru nie istnieje. Jeżeli jest większy, towar można pakować w opakowania wewnętrzne do wskazanej wielkości, a te w opakowanie zbiorcze o ograniczonej masie całkowitej. Tak jeżdżą na co dzień aerozole, farby, kosmetyki z alkoholem czy chemia gospodarcza. Kluczowe: limity dotyczą opakowania, nie całej wysyłki, więc paleta towaru w LQ jest legalna, o ile każda sztuka spełnia warunki.

Romb LQ: małe oznakowanie, duże znaczenie

Sztuka przesyłki w trybie LQ nie nosi nalepek klas. Zamiast nich dostaje romb LQ, czarno-biały znak z zaczernioną górną i dolną częścią, a przy cieczach dodatkowo strzałki kierunkowe. Ten znak mówi przewoźnikowi, magazynowi i służbom: w środku jest towar niebezpieczny w ilościach ograniczonych. Brak rombu przy towarze, który go wymaga, to nie drobiazg, tylko przewóz niezgodny z ADR.

Co odpada, a co zostaje?

Odpada: nalepki klas na sztukach, dokument przewozowy ADR, zaświadczenie ADR kierowcy.
Zostaje: wymogi pakowania i oznakowania, ogólne zasady mocowania ładunku oraz zdrowy rozsądek przy towarach wrażliwych.
Dochodzi: przy większej łącznej masie towarów LQ na jednostce transportowej pojawia się obowiązek oznakowania pojazdu znakami LQ.

Progi i szczegółowe wartości zależą od aktualnego stanu prawnego, dlatego konkrety potwierdzaj w bieżącej wersji umowy ADR albo u doradcy DGSA.

Odpowiedzialność leży u nadawcy

Przewoźnik nie prześwietla kartonów. To nadawca klasyfikuje towar, dobiera opakowania, pilnuje limitów i nakleja romb. Jeżeli w trasie coś wycieknie albo kontrola otworzy paletę, pytania trafią do tego, kto pakował i deklarował. Dlatego przy pierwszej wysyłce LQ warto poświęcić godzinę na ustalenie limitów, zamiast płacić za tę naukę na granicy albo przy szkodzie.

LQ w praktyce spedycyjnej

Dla nas towar LQ to informacja, nie problem: wpływa na dobór auta i na to, co jeszcze można doładować. Zgłoś LQ przy zapytaniu, a towar pojedzie zwykłą linią transportu drogowego. Jeżeli limity są przekroczone albo klasyfikacja budzi wątpliwości, przechodzimy na pełny transport ADR i problem znika, zanim powstanie.

Zobacz też

Krok po kroku

Sprawdzenie tabeli A. Ustal w umowie limit ilości ograniczonej przypisany do danego towaru niebezpiecznego.
Pakowanie w pojemniki wewnętrzne. Umieść materiał w opakowaniach jednostkowych nieprzekraczających wskazanego limitu.
Przygotowanie opakowania zbiorczego. Złóż opakowania wewnętrzne w jedno opakowanie zewnętrzne zachowując dopuszczalną masę brutto.
Oznakowanie symbolami. Umieść widoczny znak rombu LQ na zewnętrznej stronie przesyłki.
Przekazanie przewoźnikowi. Przekaż prawidłowo przygotowaną i zabezpieczoną paczkę do transportu.

Definicje

LQ (Limited Quantities / Ilości ograniczone): Tryb transportu towarów niebezpiecznych w małych opakowaniach zbiorczych zwalniający z większości wymagań umowy ADR.
ADR (Umowa dotycząca międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych): Międzynarodowe porozumienie określające wymogi dotyczące bezpiecznego transportu ładunków niebezpiecznych.
Opakowanie kombinowane: Zestaw transportowy składający się z opakowań wewnętrznych umieszczonych w odpowiednim opakowaniu zewnętrznym.
Tabela A: Wykaz w umowie ADR określający szczegółowe warunki transportu oraz limity ilościowe dla poszczególnych towarów.
Romb LQ: Znak graficzny wymagany na opakowaniu zbiorczym sygnalizujący przewóz towaru w trybie ilości ograniczonych.

Kiedy ta zasada nie obowiązuje?

Uproszczony tryb LQ nie obowiązuje, gdy limit w tabeli A wynosi zero lub gdy zostanie przekroczona maksymalna dopuszczalna masa brutto całej paczki zbiorczej.

Rola OTSL

Zanim zaplanujesz wysyłkę towarów niebezpiecznych, sprawdź, czy Twoje ładunki spełniają warunki wyłączenia. Zobacz nasz artykuł Transport ADR, przewóz towarów niebezpiecznych krok po kroku, aby uniknąć błędów w klasyfikacji przesyłki. OTSL organizuje sprawny Transport ADR oraz wspiera weryfikację wymogów transportowych na trasach łączących Polskę, Wielką Brytanię i Europę.

Źródła

Najczęstsze pytania

Co oznacza romb LQ na kartonie?

To znak ilości ograniczonych: informacja, że w środku jest towar niebezpieczny zapakowany zgodnie z działem 3.4 umowy ADR, w małych opakowaniach wewnętrznych. Taka sztuka nie nosi nalepek klas, ale musi spełniać limity pakowania. Romb czytają przewoźnik, magazyn i służby kontrolne, dlatego jego brak to naruszenie, nie drobiazg.

Czy kierowca wożący towar w LQ musi mieć zaświadczenie ADR?

Przewóz w trybie LQ jest zwolniony z większości wymagań ADR, w tym z zaświadczenia dla kierowcy. Warunkiem jest jednak, że nadawca rzeczywiście spełnił wymogi działu 3.4: limity, opakowania i oznakowanie. Przy większej łącznej masie LQ na aucie dochodzi obowiązek oznakowania pojazdu. Szczegóły potwierdzaj w aktualnych przepisach.

Kto odpowiada za błędnie zapakowany towar LQ?

Nadawca. To on klasyfikuje towar, dobiera opakowania, pilnuje limitów na opakowanie wewnętrzne i nakleja romb LQ. Przewoźnik nie ma możliwości sprawdzenia zawartości kartonów. Jeżeli kontrola wykaże przekroczone limity albo brak oznakowania, konsekwencje wracają do tego, kto pakował i deklarował towar.

Ilości ograniczone LQ: kiedy towar niebezpieczny jedzie bez pełnego ADR