Begrenzte Mengen (LQ) im ADR-Transport

LQ, begrenzte Mengen, ist das Regime aus Kapitel 3.4 des ADR: Gefahrgut in kleinen Innenverpackungen, zusammengefasst in einer zusammengesetzten Verpackung, fährt freigestellt von den meisten Anforderungen des vollen ADR. (Quelle: unece.org) Bedingungen sind der Grenzwert je Innenverpackung aus Tabelle A, korrektes Verpacken und die LQ-Raute auf jedem Versandstück. Für die Einhaltung ist der Absender verantwortlich.

So funktioniert die LQ-Mechanik

Jedes Gefahrgut hat in Tabelle A des ADR einen Wert für begrenzte Mengen. Steht dort null, existiert das LQ-Regime für dieses Gut nicht. Ist der Wert höher, darf das Gut in Innenverpackungen bis zur angegebenen Größe verpackt werden, diese wiederum in eine Außenverpackung mit begrenzter Gesamtmasse. So fahren täglich Aerosole, Farben, alkoholhaltige Kosmetik und Haushaltschemie. Entscheidend: die Grenzwerte gelten je Verpackung, nicht je Sendung, eine Palette LQ-Ware ist also legal, solange jedes Versandstück die Bedingungen erfüllt.

Die LQ-Raute: kleines Zeichen, große Bedeutung

Ein LQ-Versandstück trägt keine Gefahrzettel der Klassen. Stattdessen bekommt es die LQ-Raute, ein schwarz-weißes Zeichen mit geschwärztem oberem und unterem Teil, bei Flüssigkeiten zusätzlich Ausrichtungspfeile. Das Zeichen sagt Frachtführer, Lager und Behörden: hier ist Gefahrgut in begrenzten Mengen. Eine fehlende Raute an Ware, die sie braucht, ist kein Detail, sondern eine Beförderung im Widerspruch zum ADR.

Was bleibt entfällt und was?

Entfällt: Gefahrzettel auf den Versandstücken, das ADR-Beförderungspapier, die ADR-Schulungsbescheinigung des Fahrers.
Bleibt: Verpackungs- und Kennzeichnungspflichten, allgemeine Ladungssicherung und gesunder Menschenverstand bei empfindlicher Ware.
Kommt hinzu: ab einer bestimmten Gesamtmasse LQ auf der Beförderungseinheit muss das Fahrzeug selbst LQ-Kennzeichen tragen.

Schwellen und Detailwerte hängen vom aktuellen Rechtsstand ab, Konkretes daher in der aktuellen ADR-Ausgabe oder beim Gefahrgutbeauftragten (DGSA) bestätigen.

Die Verantwortung liegt beim Absender

Der Frachtführer durchleuchtet keine Kartons. Der Absender klassifiziert die Ware, wählt Verpackungen, hält die Grenzwerte und bringt die Raute an. Läuft unterwegs etwas aus oder öffnet eine Kontrolle die Palette, gehen die Fragen an den, der verpackt und deklariert hat. Vor dem ersten LQ-Versand lohnt deshalb eine Stunde für die Grenzwerte, statt die Lektion an der Grenze oder beim Schaden zu bezahlen.

LQ in der Speditionspraxis

Für uns ist LQ-Ware eine Information, kein Problem: sie beeinflusst die Fahrzeugwahl und mögliche Beiladungen. Melden Sie LQ bei der Anfrage, dann fährt die Ware auf einer normalen Linie im Straßentransport. Sind die Grenzwerte überschritten oder ist die Klassifizierung unklar, wechseln wir auf den vollen ADR-Transport, und das Problem verschwindet, bevor es entsteht.

Siehe auch

Schritt für Schritt

Tabelle A prüfen. Ermitteln Sie die maximale Menge je Innenverpackung laut ADR-Vorgaben.
Innenverpackungen befüllen. Füllen Sie das Produkt in Innenbehälter unterhalb der zugelassenen Höchstmenge.
Außenverpackung nutzen. Setzen Sie die Innenverpackungen in eine Außenverpackung unter Einhaltung der Gesamtmasse ein.
Kennzeichnung anbringen. Platzieren Sie die LQ-Raute gut sichtbar auf der Außenverpackung.
An Beförderer übergeben. Übergeben Sie das ordnungsgemäß verpackte Paket für den Versand.

Definitionen

LQ (Begrenzte Mengen / Limited Quantities): Ein Transportmodus für Gefahrgüter in kleinen Innenverpackungen, der von den meisten ADR-Pflichten befreit.
ADR (Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße): Das Regelwerk für den sicheren Straßentransport von Gefahrgut.
Zusammengesetzte Verpackung: Eine Verpackungseinheit aus mehreren Innenverpackungen in einer Außenverpackung.
Tabelle A: Die zentrale Liste des ADR mit den jeweiligen Mengengrenzen je Gefahrgut.
LQ-Raute: Das Kennzeichen auf dem Versandstück, das den Transport in begrenzten Mengen signalisiert.

Wann gilt diese Regel nicht?

Diese Vereinfachung gilt nicht, wenn der Tabellenwert null beträgt oder das zulässige Gesamtgewicht des Versandstücks überschritten wird.

Die Rolle von OTSL

Überprüfen Sie vor der Beauftragung, ob Ihre Ladung die Voraussetzungen erfüllt. Informieren Sie sich in unserem Ratgeber ADR-Transport, Gefahrgut Schritt für Schritt | OTSL über grundlegende Bestimmungen. OTSL bietet fachgerechten ADR-Transport und unterstützt die Abwicklung Ihrer Auslandsverbindungen zwischen Polen, Großbritannien und Europa.

Quellen

Häufige Fragen

Was bedeutet die LQ-Raute auf einem Karton?

Sie ist das Zeichen für begrenzte Mengen: der Hinweis, dass innen Gefahrgut liegt, verpackt nach Kapitel 3.4 des ADR, in kleinen Innenverpackungen. Ein solches Versandstück trägt keine Gefahrzettel, muss aber die Verpackungsgrenzen einhalten. Die Raute lesen Frachtführer, Lager und Behörden, ihr Fehlen ist ein Verstoß, kein Detail.

Braucht ein Fahrer mit LQ-Ware eine ADR-Schulungsbescheinigung?

Die Beförderung im LQ-Regime ist von den meisten ADR-Pflichten freigestellt, auch von der Bescheinigung des Fahrers. Bedingung ist, dass der Absender die Anforderungen aus Kapitel 3.4 tatsächlich erfüllt hat: Grenzwerte, Verpackungen und Kennzeichnung. Ab einer bestimmten Gesamtmasse LQ auf dem Lkw kommt die Fahrzeugkennzeichnung hinzu. Details im aktuellen Recht bestätigen.

Wer haftet für falsch verpackte LQ-Ware?

Der Absender. Er klassifiziert die Ware, wählt die Verpackungen, hält die Grenzwerte je Innenverpackung ein und bringt die LQ-Raute an. Der Frachtführer kann den Inhalt der Kartons nicht prüfen. Stellt eine Kontrolle überschrittene Grenzwerte oder fehlende Kennzeichnung fest, gehen die Folgen an den, der verpackt und deklariert hat.

Begrenzte Mengen (LQ): wenn Gefahrgut ohne volles ADR fährt