Numer EORI to unijny numer identyfikacyjny przedsiębiorcy w operacjach celnych. Potrzebuje go każda firma z UE, która eksportuje lub importuje towary poza Unię, w tym do Wielkiej Brytanii po Brexicie. W Polsce numer uzyskuje się przez rządowy portal PUESC. Bez EORI zgłoszenie celne nie zostanie przyjęte, a auto z towarem stoi.
Do czego służy numer EORI
Jeden numer EORI identyfikuje firmę we wszystkich systemach celnych Unii Europejskiej: przy eksporcie, imporcie i tranzycie. Nadaje się go raz, w kraju siedziby, i obowiązuje w całej Unii, niezależnie od tego, przez którą granicę towar opuszcza wspólny obszar celny. Organy celne rozpoznają po numerze, kto jest stroną zgłoszenia, dlatego EORI pojawia się w zgłoszeniach wywozowych, przywozowych i tranzytowych. To nie to samo co NIP ani numer VAT UE: EORI służy wyłącznie identyfikacji celnej i trzeba o niego wystąpić osobno.
Kto potrzebuje numeru EORI
- Eksporter z Polski: każda firma wysyłająca towar poza UE, także jednorazowo. Po Brexicie dotyczy to również sprzedaży do Wielkiej Brytanii.
- Importer do Polski: firma sprowadzająca towar spoza Unii, na przykład zakupy albo zwroty z UK.
- Wystawca na targach poza UE: wywóz czasowy ekspozycji także przechodzi przez odprawę i wymaga identyfikacji celnej firmy.
Ważne rozróżnienie: EORI nadawcy i odbiorcy to dwa różne numery. Polski eksporter posługuje się numerem z prefiksem PL, a brytyjski odbiorca własnym numerem EORI GB, nadanym przez administrację brytyjską. Do kompletnej wysyłki do UK potrzebne są oba: unijny do odprawy eksportowej, brytyjski do importowej. Jeśli odbiorca w Wielkiej Brytanii nie ma numeru GB, zgłoszenie importowe po drugiej stronie kanału nie powstanie i auto utknie tak samo, jakby dokumentów nie było wcale.
Jak uzyskać numer EORI krok po kroku
W Polsce ścieżka prowadzi przez PUESC, portal usług celno-skarbowych, w ramach usługi e-Klient:
- Krok 1: konto osoby. Osoba, która będzie działać w imieniu firmy, zakłada konto na PUESC i potwierdza swoją tożsamość.
- Krok 2: rejestracja i powiązanie firmy. Firmę rejestruje się w portalu, a osobę łączy z nią jako reprezentanta, żeby mogła składać wnioski w jej imieniu.
- Krok 3: wniosek o nadanie numeru. Po rejestracji składa się wniosek o EORI. Nadany numer jest widoczny w unijnej bazie i od tej chwili można się nim posługiwać w zgłoszeniach.
Najrozsądniej załatwić to przed pierwszą wysyłką, a nie w dniu załadunku. Rejestracja wymaga dokumentów firmy i potwierdzenia tożsamości, więc odkładanie jej na ostatni moment to proszenie się o postój auta pod załadowanym towarem.
Co się dzieje, gdy numeru brakuje
Zgłoszenie celne bez ważnego EORI nie przejdzie, a bez zgłoszeń nie powstanie numer GMR na przeprawę. Auto czeka, postój kosztuje, a termin dostawy przepada. Cały proces graniczny opisujemy w artykule o odprawie do UK po Brexicie, komplet papierów w tekście o dokumentach eksportowych, a o tym, jak postoje przekładają się na koszty, w artykule ile kosztuje transport do Wielkiej Brytanii.
Wysyłasz do UK pierwszy raz i nie wiesz, czy numery po obu stronach są kompletne? Napisz przez formularz kontaktowy, sprawdzimy to, zanim auto podjedzie na załadunek.
