Wybór między przewoźnikiem partnerskim Amazona a własnym spedytorem zależy od zasięgu transportu oraz wymogów formalnych. Program partnerski sprawdza się w przesyłkach krajowych bez odprawy celnej. Przy międzynarodowym łańcuchu dostaw z Polski do Wielkiej Brytanii, obejmującym odprawę po Brexicie, deklarację GMR oraz potencjalny bufor magazynowy, konieczne jest zaangażowanie własnego spedytora z dostępem do Carrier Central.
Jak działa program przewoźników partnerskich Amazona?
Program przewoźników partnerskich (partnered carrier) udostępniany w panelu Seller Central służy do zamawiania transportu bezpośrednio podczas tworzenia planu wysyłki. Sprzedawca kupuje usługę przewozową w systemie Amazona, a etykiety oraz awizacja są automatycznie integrowane z planem dostawy. Rozwiązanie to eliminuję potrzebę osobnego rezerwowania okien czasowych w magazynie docelowym.
Uproszczona procedura przydaje się w obrocie wewnątrzgranicznym. Model ten zakłada jednak, że przesyłka przemieszcza się w obrębie jednego obszaru celnego i nie wymaga dodatkowych czynności związanych z kontrolą graniczną, formalnościami deklaracyjnymi czy przetrzymaniem towaru na magazynie przeładunkowym.
Dlaczego trasa z Polski do UK wymaga własnego spedytora?
Przewóz towarów z Polski do magazynów Amazona w Wielkiej Brytanii wykracza poza podstawowy schemat przewoźnika partnerskiego. Po wyjściu Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej każdy transport wymaga dokonania odprawy celnej eksportowej w UE oraz importowej w UK, a także wygenerowania numeru GMR niezbędnego do przeprawy promowej lub kolejowej.
Własny spedytor dysponujący kontem w systemie Carrier Central zapewnia pełną kontrolę nad międzynarodowym łańcuchem logistycznym. Pozwala to na elastyczne ustalenie terminu odbioru ładunku z polskiego zakładu, sprawny przejazd przez granicę, ewentualne przepakowanie towaru na palety zgodne z brytyjskimi wymogami FBA (Fulfilment by Amazon) w magazynie buforowym oraz precyzyjne dopasowanie okna rozładunkowego.
Wybór wariantu transportu krok po kroku
- Analiza trasy i odprawy celnej. Określ, czy transport przekracza granicę celną oraz kto odpowiada za przygotowanie deklaracji importowych i eksportowych.
- Weryfikacja specyfikacji ładunku. Sprawdź wymiary, wagę i sposób spakowania palet, aby upewnić się, że spełniają wytyczne sieci odbiorczej Amazona w kraju docelowym.
- Ocena potrzeby magazynowania buforowego. Ustal, czy towar wymaga tymczasowego składowania w celu przeładunku lub poprawy stanu palet przed końcowym doręczeniem.
- Wybór systemu awizacji. Przyjmij odpowiedni model rejestracji dostawy: automatyczną integrację w Seller Central dla tras krajowych lub rezerwację okna rozładunkowego w Carrier Central dla przewoźnika zewnętrznego.
- Monitorowanie statusu dostawy. Śledź przebieg przewozu i stan zgłoszeń granicznych do momentu przyjęcia towaru na magazyn odbiorcy. Scope
Definicje
- FBA (Fulfilment by Amazon): Model logistyczny, w którym Amazon przechowuje towary sprzedawcy, pakuje je i wysyła do klientów końcowych.
- GMR (Goods Movement Reference): Numer referencyjny ruchu towarów wymagany przez brytyjski system IT do odprawy przed przedostaniem się przez granicę.
- Carrier Central: Portal internetowy Amazona dedykowany przewoźnikom do rezerwacji konkretnych okien czasowych na rozładunek w centrach kadr.
- EORI (Economic Operators Registration and Identification): Unikalny numer identyfikacyjny podmiotu gospodarczego stosowany w procedurach celnych na terenie Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii.
Checklista wyboru wariantu dostawy
- Czy dostawa odbywa się w granicach jednego kraju bez odprawy celnej?
- Czy ładunek wymaga etapowania lub przeładunku w magazynie buforowym?
- Czy przewoźnik posiada aktywne konto w systemie Carrier Central?
- Czy palety są spakowane zgodnie ze specyfikacją wymiarową brytyjskich centrów Amazona?
- Czy przygotowano komplet dokumentów zgłoszeniowych dla urzędów celnych?
Kiedy ten podział nie obowiązuje?
Przedstawiony podział nie obowiązuje w sytuacjach, gdy dostawa odbywa się w całości wewnątrz jednego obszaru celnego bez przekraczania granicy państwowej. Wybór odpowiedniego rozwiązania zależy od struktury łańcucha dostaw, warunków handlowych oraz dostępu do infrastruktury magazynowej w kraju docelowym.
Rola OTSL
OTSL działa w modelu własnego przewoźnika, udostępniając zaplecze w Kielcach oraz magazyn w Milton Keynes w Anglii. Firma posiada konto w systemie Carrier Central, realizuje odprawy celne oraz organizuje dostawy z Polski do sieci magazynów Amazona w UK. Zobacz szczegóły w zakładce dostawy Amazon oraz zapoznaj się z artykułem dostawy na Amazon FBA w UK.
Grafika AI