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Wird bei einer Sendung in die Schweiz der Ursprung falsch erklärt, enthält die EUR.1 einen Fehler, kommt sie zu spät oder fehlt sie ganz, verliert der Schweizer Importeur den Präferenzsatz aus dem Abkommen EU-Schweiz. (Quelle: bazg.admin.ch) Statt Null oder ermäßigtem Zoll berechnet die Schweizer Zollverwaltung den vollen Satz. Der Importeur zahlt mehr, als er müsste.
Warum schmerzt das gerade bei der Schweiz?
Die Schweiz gehört weder zur EU noch zu ihrer Zollunion. Jede Sendung überquert eine echte Zollgrenze und wird verzollt. Null oder ermäßigter Zoll gilt nicht automatisch: er muss mit einem gültigen Präferenznachweis bewiesen werden. Ohne korrekten Nachweis läuft die Ware wie jeder andere Import aus einem Drittland zum vollen Satz ein. Das ist keine Strafe. Es ist schlicht der Verlust eines Vorteils, der in Reichweite war.
Was schiefgeht meistens?
- Der erklärte Ursprung erfüllt die Regeln des Abkommens nicht. In der EU aus Nicht-EU-Komponenten montierte Ware erfüllt die Ursprungsregeln oft nicht. EU-Ursprung im Dokument anzugeben, obwohl die Regel nicht erfüllt ist, ist ein Fehler, der bei der Prüfung auffällt.
- Fehlende oder verspätete EUR.1. Die Sendung rollt, doch die Bescheinigung wurde vor der Abfertigung auf Schweizer Seite nicht ausgestellt oder blieb hängen und traf nach Abschluss der Anmeldung ein.
- Der Ausführer ist nicht zur Rechnungserklärung ermächtigt. Eine Ursprungserklärung auf der Rechnung über der Wertschwelle setzt den Status des ermächtigten Ausführers voraus. Ohne diesen Status gewährt die Erklärung keine Präferenz.
- Formfehler im Dokument. Falsche Warennummer, Beschreibung stimmt nicht mit der Rechnung überein, fehlende Unterschrift oder fehlender Stempel, Versender- und Empfängerdaten passen nicht zur Anmeldung. Die Schweizer Verwaltung kann einen solchen Nachweis zurückweisen.
- Die Ware erfüllt die Ursprungsregel tatsächlich nicht, und dennoch wurde ein Nachweis ausgestellt. Bei der nachträglichen Prüfung wird die Präferenz aberkannt.
Die tatsächlichen Kosten des Fehlers
Den Zoll zahlt der Importeur in der Schweiz, denn er ist für die Einfuhranmeldung verantwortlich. Die Folgen sind konkret:
- Voller Zoll auf der Rechnung des Importeurs statt der Präferenz, die der Vertrag als selbstverständlich annahm.
- Überhöhte Landed Cost, die Kalkulation und Marge auf Schweizer Seite ruinieren.
- Streit darüber, wer die Differenz trägt. Der Importeur erwartet vom Ausführer einen korrekten Nachweis oder Ersatz des Schadens. Das ist Reibung in der Geschäftsbeziehung.
- Nachträgliche Prüfung. Fällt der Fehler im Nachhinein auf, wird die Präferenz für die ganze Lieferserie aberkannt, nicht nur für eine.
- Verlorenes Vertrauen. Ein Schweizer Partner, der einmal wegen der Papiere Zoll gezahlt hat, prüft die nächsten Aufträge genauer.
Wie führt OTSL Ursprungsdokumente in die Schweiz?
Wir behandeln den Ursprung als Teil der Abfertigung, nicht als am Ende angeheftetes Papier. In der Praxis heißt das konkrete Schritte:
- Wir klären den Nachweis vor dem Verladen. Bevor der Lkw losfährt, steht fest, ob die Sendung auf EUR.1 oder auf Rechnungserklärung läuft und ob der Ausführer den für diese Erklärung nötigen Status des ermächtigten Ausführers hat.
- Wir prüfen die Erklärung gegen die Regeln des Abkommens EU-Schweiz, statt den Ursprung blind aus dem Auftrag zu übernehmen.
- Wir halten die Dokumente konsistent. Warennummer, Beschreibung, Wert und Parteidaten müssen zwischen Rechnung, Ursprungsnachweis und der Schweizer Anmeldung übereinstimmen.
- Wir synchronisieren das Dokument mit dem Transport, damit der Nachweis rechtzeitig zur Abfertigung bereitliegt und nicht der Ware hinterherläuft.
- Wir weisen auf das Risiko hin, wenn aus Nicht-EU-Komponenten montierte Ware die Ursprungsregel verfehlen könnte. Besser vor dem Versand gesagt als nach der Zollberechnung erklärt.
Das Ergebnis ist einfach: Der Schweizer Importeur erhält die Präferenz, die ihm zusteht, und der Ausführer erspart sich das teure Gespräch darüber, wer die Differenz trägt. Kontrolle über das Ursprungsdokument ist keine Formsache. Es ist echtes Geld auf der Rechnung des Empfängers.
Schritt für Schritt
- Ursprungsregeln prüfen. Stellen Sie sicher, dass die Waren die vereinbarten Be- und Verarbeitungs-Kriterien erfüllen.
- Lieferantenerklärungen einholen. Sammeln Sie Nachweise der Vorlieferanten über den Präferenzursprung aller verwendeten Teile.
- Nachweis ausstellen. Fügen Sie die Ursprungserklärung auf der Rechnung ein oder beantragen Sie eine EUR.1 beim Zollamt.
- Unterlagen übermitteln. Übergeben Sie die vollständigen Zolldokumente vor dem Transportbeginn an den Spediteur.
- Daten vergleichen. Prüfen Sie Rechnungsangaben und Ursprungsnachweise gründlich auf Übereinstimmung vor der Verzollung.
Definitionen
- Warenverkehrsbescheinigung EUR.1: Ein offizielles Zolldokument zum Nachweis des präferenziellen Ursprungs von Waren im gegenseitigen Handel.
- Ursprungserklärung: Eine vom Ausführer auf der Handelsrechnung angebrachte Erklärung über den Ursprung der gelieferten Waren.
- Präferenzieller Ursprung: Der Status einer Ware, die bestimmte Ursprungsregeln erfüllt und daher für zollfreie oder zollermäßigte Einfuhren qualifiziert ist.
- Abkommen EU-Schweiz: Das Handelsabkommen zur Regelung des Warenverkehrs und der Präferenzzölle zwischen der EU und der Schweiz.
- BAZG (Bundesamt für Zoll und Grenzsicherheit): Die Schweizer Zollbehörde, die für Warenkontrollen, Zollerhebung und Ursprungsprüfungen zuständig ist.
Die Rolle von OTSL
OTSL übernimmt den Frachttransport und prüft die Begleitpapiere für Lieferungen in die Schweiz. Nutzen Sie unseren Straßentransport und lesen Sie mehr zum Thema Transport do Szwajcarii, odprawa i dokumenty. Siehe auch: De-minimis in der Schweiz: wann zoll- und mehrwertsteuerfrei und Wein und Alkohol in die Schweiz: Zoll, Steuer, Dokumente und Transport hochwertiger Güter in die Schweiz.
