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Die Anlieferung von Standbauelementen und Exponaten zu Veranstaltungen im Bournemouth International Centre in Großbritannien erfordert eine präzise Zeitplanung und die Einhaltung der Zollverfahren für Sendungen aus der Europäischen Union. Das Objekt liegt an der Küste von Dorset und fungiert als Kongress- und Ausstellungszentrum. Da sich Großbritannien außerhalb des EU-Zollgebiets befindet, erfordert jeder Transport von Messeausrüstung eine formelle Zollanmeldung, meist über ein ATA-Carnet oder ein Verfahren der vorübergehenden Verwendung.
Wie organisiert man den Transport von Standbau und Exponaten zum Bournemouth International Centre?
Die Organisation von Lieferungen an ein Veranstaltungsobjekt vom Typ Congress wie das Bournemouth International Centre in der Stadt Bournemouth unterscheidet sich deutlich von Standard-Komplettladungen an gewerbliche Lagerhäuser. Ausstellungszentren in städtischen Küstenzonen verfügen über begrenzte Ladezonen. Aus diesem Grund werden die Ankunftszeiten an den Entladestellen vom Veranstalter im Ausstellerhandbuch (Exhibitor Manual) streng reglementiert. Der Transportfahrer muss pünktlich im zugewiesenen Zeitfenster vor Ort eintreffen, um Verkehrsbehinderungen im Umfeld der Messe zu vermeiden.
Der Transport von Konstruktionsmaterialien, Vitrinen und Exponaten erfordert eine sorgfältige Ladungssicherung auf der Ladefläche. Der Einsatz von Zurrgurten, Schutzecken und Antirutschmatten verhindert, dass Kisten, Aluminiumtraversen oder Beleuchtungselemente während der Seepassage oder Straßenfahrt verrutschen. Empfindliche elektronische Geräte sollten in stabilen Flightcases transportiert werden. Alle Packstücke müssen deutlich mit dem Ausstellernamen, der Standnummer und dem Namen der Veranstaltung im Bournemouth International Centre gekennzeichnet sein.
Was muss bei der Zollabfertigung von Messefracht nach Großbritannien beachtet werden?
Jeder Warentransport über die Grenze zwischen der Europäischen Union und Großbritannien erfordert Zollformalitäten auf beiden Seiten des Ärmelkanals. Bei Messesendungen muss zwischen vorübergehend eingeführten Ausrüstungsgütern und verbleibenden Werbematerialien unterschieden werden. Gedruckte Broschüren, Flyer und Werbegeschenke, die kostenfrei an Besucher abgegeben werden, unterliegen der definitiven Einfuhrzollabfertigung. Dagegen sollten wiederverwendbare Standbauten, Möbel und Exponate, die nach der Messe wieder in die EU zurückkehren, im Verfahren der vorübergehenden Verwendung oder mit einem ATA-Carnet befördert werden.
Ein ATA-Carnet dient als Reisepass für Waren und vermeidet die Zahlung der britischen Einfuhrumsatzsteuer sowie von Zöllen oder Sicherheitsleistungen. Das Dokument wird an den Ausgangszollstellen der EU sowie an den britischen Einreisehäfen kontrolliert und gestempelt. Wichtig ist, dass die im Carnet aufgelisteten Waren exakt mit dem Inhalt der Ladung übereinstimmen. Fehlen bei der Rückfuhr Gegenstände, kann die britische Zollbehörde HMRC Zölle und Steuern nachfordern.
Lieferung zur Messe Schritt für Schritt
- Erstellung der Packliste. Erstellen Sie eine detaillierte Aufstellung aller Frachtgüter, getrennt nach wiederverwendbarem Standbaumaterial und Verbrauchsgütern.
- Wahl des Zollverfahrens. Entscheiden Sie sich je nach Verwendungszweck zwischen einem ATA-Carnet, der vorübergehenden Verwendung oder der definitiven Verzollung.
- EORI-Nummern und Systemregistrierung. Stellen Sie sicher, dass Absender und Empfänger über aktive EORI-Nummern in der EU und in UK verfügen, und generieren Sie eine GMR im britischen GVMS-System.
- Beladung und Ladungssicherung. Verladen Sie die Messekisten auf den LKW und sichern Sie diese mit Gurten und Antirutschmatten für den Straßentransport und die Fährüberfahrt.
- Grenzabfertigung. Führen Sie das ATA-Carnet an den Zollstellen vor und durchlaufen Sie die Grenzkontrollen vor der Weiterfahrt nach Bournemouth.
- Entladung am Objekt in Bournemouth. Führen Sie die Entladung im Bournemouth International Centre exakt im zugewiesenen Zeitfenster gemäß den technischen Vorgaben durch.
Definitionen
- ATA-Carnet: Internationales Zolldokument zur zoll- und steuerfreien vorübergehenden Einfuhr von Waren.
- EORI: Registrierungs- und Identifizierungsnummer für Wirtschaftsbeteiligte im Zollverfahren der Europäischen Union und Großbritanniens (Economic Operators Registration and Identification).
- GVMS: Britisches IT-System zur Verknüpfung von Zollanmeldungen mit dem Fahrzeugkennzeichen beim Warentransport über Häfen (Goods Vehicle Movement Service).
- GMR: Einzigartige Referenznummer aus dem GVMS-System, die für die Fährüberfahrt oder den Zugtransport nach UK erforderlich ist (Goods Movement Reference).
Checkliste für die Vorbereitung des Messetransports
- Bestätigung des zugewiesenen Entladezeitfensters am Bournemouth International Centre.
- Aktive EORI-Nummern für die EU und für Großbritannien.
- Vollständig ausgefülltes und gestempeltes ATA-Carnet oder Zolldokumente zur vorübergehenden Verwendung.
- Gültige GMR-Nummer für den Fahrer vor der Ankunft im Abfahrtshafen.
- Deutliche Kennzeichnung der Kisten mit Standnummer, Veranstaltungsname und Ansprechpartner vor Ort.
- Passende Fahrzeugauswahl unter Berücksichtigung der Zufahrtsbedingungen des Objekts.
Wann gelten diese Transportregeln nicht?
Die beschriebenen Bestimmungen zur Zollabfertigung und zum ATA-Carnet gelten nicht für Transporte, die ausschließlich innerhalb des Zollgebiets der Europäischen Union stattfinden. Bei Beförderungen nach Großbritannien sind diese Regeln verpflichtend, es sei denn, es handelt sich um persönliches Reisegepäck im Rahmen der zollfreien Freimengen. Die konkreten Vorgaben bezüglich der Anlieferungszeitfenster und Zufahrtswege hängen von den Bestimmungen des jeweiligen Veranstalters im Ausstellerhandbuch für das Bournemouth International Centre ab. Siehe auch: Messelogistik für das Brighton Centre in Brighton und Messelogistik Coventry Building Society Arena: Transport & Zoll und Messelogistik: Transport zum Eden Court in Inverness.
Die Rolle von OTSL
OTSL bietet organisatorische Unterstützung für Unternehmen, die Standbaumaterialien und Ausstellungsstücke zu Veranstaltungen in Großbritannien transportieren. Wir organisieren den internationalen Straßentransport und unterstützen bei den Zollformalitäten. Dabei nutzen wir unsere operative Basis in Kielce sowie unser Pufferlager in Milton Keynes in England. Das Lager in Milton Keynes ermöglicht die Zwischenlagerung von Fracht vor dem vereinbarten Liefertermin am Ausstellungsort in Bournemouth. Weitere Details zu Zolldokumenten finden Sie in unserem Artikel über das ATA-Carnet für Messen. Wir stellen geeignete Fahrzeuge wie einen Motorwagen mit Ladebordwand bereit und übernehmen die komplette Zollabfertigung im Export und Import.
