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Der Transport und der Import eines Kippers (englisch: tipper truck, polnisch: wywrotka) aus Großbritannien in die Europäische Union erfordert eine Zollabfertigung unter der CN-Tarifnummer 8704. Ein solches Komplettfahrzeug mit einem typischen Gewicht von 7–26 t erfordert in der Regel keine Demontage für den Transport. Die Beförderung erfolgt je nach technischem Zustand und vorhandenen Fahrzeugdokumenten auf eigenen Rädern oder auf einem Tieflader.
Wie verläuft der Transport eines auf einer britischen Auktion gekauften Kippers?
Auktionen für Bau- und Nutzfahrzeuge in Großbritannien sind ein zentraler Ort für den Erwerb von schweren Transportmaschinen. Nach dem Kauf muss der Kipper unter Einhaltung der Vorgaben des Auktionshauses vom Gelände abgeholt werden. Bitte beachten Sie, dass die genauen Abholbedingungen, Fristen und Vorgaben vom Handbuch des Ausstellers sowie den Auktionsbedingungen des Veranstalters abhängen.
Ist der Kipper fahrbereit und verfügt über gültige Straßendokumente, kann die Überführung auf eigener Achse erfolgen. Bei nicht fahrbereiten Fahrzeugen oder fehlender Zulassung ist ein Transport auf einem Tieflader erforderlich. Das unter dem CN-Code 8704 eingereihte Fahrzeug wird an der Grenze zur Europäischen Union oder am Bestimmungsort zolltechnisch erfasst.
Welche Zollformalitäten gelten beim Import eines Kippers aus UK in die EU?
Die Zollabfertigung eines Kippers aus Großbritannien umfasst die Anmeldung des Fahrzeugs in den Zollsystemen sowie den Nachweis von Eigentum und Herkunft. Die Zolltarifnummer CN 8704 gilt für Kraftfahrzeuge zum Gütertransport, wozu auch Bukipper zählen. Es ist erforderlich, die britische Zulassungsbescheinigung V5C oder einen offiziellen Auktionskaufbeleg vorzulegen.
Beim Import einer Maschine aus Großbritannien in die EU muss der genaue Ort der Zollabfertigung festgelegt werden. Die Verzollung kann direkt im ersten Einreisehafen der EU oder im Rahmen eines Transitverfahrens an einem Binnenzollamt in Polen stattfinden. Die Wahl des Zollverfahrens hängt vom rechtlichen Status des Fahrzeugs und den vorliegenden Ausfuhrdokumenten aus UK ab.
Import eines Kippers aus Großbritannien Schritt für Schritt
- Prüfung der Fahrzeugpapiere. Überprüfen Sie die Auktionsrechnung, die britische V5C-Zulassungsbescheinigung und den technischen Inspektionsbericht des Kippers.
- Organisation der Abholung. Stimmen Sie den Abholtermin auf dem Auktionsgelände ab und beachten Sie die Auktionsbedingungen sowie das Ausstellerhandbuch.
- Wahl der Transportmethode. Entscheiden Sie abhängig vom technischen Zustand des Kippers, ob die Fahrt auf eigenen Rädern oder per Tieflader erfolgt.
- Ausfuhranmeldung in UK. Melden Sie den Kipper vor der Abreise aus Großbritannien im Zollsystem der HMRC zur Ausfuhr an.
- Einfuhrzollabfertigung in die EU. Deklarieren Sie das Fahrzeug unter dem CN-Code 8704 beim EU-Zollamt oder eröffnen Sie ein T1-Transitverfahren.
- Anlieferung und Registrierung. Transportieren Sie den Kipper zum Zielort und bereiten Sie die Unterlagen für die Zulassung vor.
Definitionen
- CN 8704: Position der Kombinierten Nomenklatur der EU für Kraftfahrzeuge zum Gütertransport, unter die Kipper fallen.
- V5C: Britische Fahrzeugzulassungsbescheinigung, die von der DVLA (Driver and Vehicle Licensing Agency) ausgestellt wird.
- HMRC: HM Revenue and Customs, die britische Steuer- und Zollbehörde, die für Ausfuhrverfahren zuständig ist.
- T1: Transitdokument der Europäischen Union zur Beförderung von Nicht-Unionswaren zwischen Zolldienststellen ohne sofortige Abgabenleistung.
Checkliste für die Abholung eines Kippers aus UK
- Fordern Sie die vollständige Kaufrechnung sowie die V5C-Bescheinigung oder den Auktionsnachweis an.
- Prüfen Sie vor Fahrtantritt die Verkehrstüchtigkeit des Kippers für eine eventuelle Fahrt auf eigenen Rädern.
- Bestimmen Sie Abmessungen und Masse des Kippers (Bereich 7–26 t) für die Wahl des passenden Transportmittels.
- Veranlassen Sie die britische Ausfuhrerklärung bei der HMRC vor der Abholung vom Auktionsgelände.
- Halten Sie alle Zollunterlagen für die Deklaration unter der Tarifnummer CN 8704 bereit.
- Stellen Sie sicher, dass die Abholung strikt den Vorgaben im Handbuch des Ausstellers entspricht.
Wann gelten diese Regeln für den Transport eines Kippers nicht?
Das beschriebene Importverfahren gilt nicht für Fahrzeuge, die im Rahmen einer vorübergehenden Verwendung in die EU eingeführt werden, beispielsweise für kurzzeitige Baustelleneinsätze oder Messedemonstrationen. Die Regelung gilt nicht für Maschinen, die unter andere Tarifnummern als CN 8704 fallen, wie etwa nicht strassentaugliche Knicklenker-Dumper. Zudem hängt der genaue Ablauf davon ab, ob das Fahrzeug bereits zuvor in der EU zugelassen war und entsprechende Zollnachweise vorliegen.
Die Rolle von OTSL
Die Firma OTSL Sp. z o.o. mit Hauptsitz in Kielce und Lagerkapazitäten in Milton Keynes in England organisiert Transporte von Kippern und steuert die Zollabfertigung. Wenn Sie einen Kipper auf einer britischen Auktion erwerben, übernimmt OTSL den Tiefladertransport oder die Überführung auf eigener Achse. Informieren Sie sich über unseren Maschinentransport und lesen Sie unseren Artikel über das Verfahren 42 und die EU-Importabfertigung mit aufgeschobener MwSt.
