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Nach der Verletzung eines Aufliegers mit Lebensmitteln reicht es nicht zu beurteilen, ob die Produkte intakt aussehen. Das EU-Lebensmittelrecht greift, darunter die Verordnung EG 178/2002, die allgemeine Grundsätze der Lebensmittelsicherheit festlegt. Die Entscheidung über die Verkehrsfähigkeit muss vorsichtig und dokumentiert sein. Bei OTSL führen wir diese Bewertung sachlich.
Warum sind Lebensmittel ein Sonderfall?
- Nicht nur der physische Zustand zählt, sondern die Sicherheit für den Verbraucher.
- Eine Aufliegerverletzung kann ein Risiko bedeuten, das nicht sichtbar ist.
- Die Entscheidung über Freigabe oder Rücknahme muss dokumentiert sein.
Wie gehen wir die Bewertung an?
Nach einem Ereignis sichern wir die Ware und dokumentieren den Zustand, bei Lebensmitteln mit besonderer Vorsicht. Im UK-Lager führen wir Hygiene- und Sanitärkontrollen durch, und wenn Ware nicht verkehrsfähig ist, unterstützen wir den Kunden bei der Entsorgung. Bei einer Freigabeentscheidung nehmen wir keine Abkürzung, denn Verbrauchersicherheit und Kundenverantwortung stehen auf dem Spiel.
Wie arbeiten wir?
Bewertung und Bericht führen wir so, dass der Kunde nach Fakten entscheiden und bei Bedarf mit dem Versicherer abrechnen kann. Wir handeln sachlich und ohne Sensation. Die genauen Anforderungen hängen von Lebensmittelart und Situation ab, also bestätigen wir sie individuell.
Siehe Inspektion und Recovery, die Verkehrsfähigkeitsbewertung und den Inspektionsprozess.
Welche operativen Schritte musst Du in den ersten Stunden nach der Feststellung eines Siegelbruchs einleiten?
Wenn Du beim Öffnen des Aufliegers ein gebrochenes Siegel oder eine zerschnittene Planenwand feststellst, entscheidet die Reaktionszeit über die Rettung der Ladung. Halte das Fahrzeug sofort an und erstelle eine Fotodokumentation, bevor Du irgendeine Palette bewegst. Wenn der Auflieger 33 Paletten mit Kühlware transportiert, misst Du die Kerntemperatur an mindestens 5 Messpunkten: an den Türen, im mittleren Bereich und direkt am Kühlaggregat. Jede Temperaturabweichung von mehr als 2 Grad Celsius über einen Zeitraum von mehr als 2 Stunden erfordert die Quarantäne der Charge. Die Messung führst Du im Produktkern durch, nicht nur an der Kartonoberfläche.
Wenn der Planenriss eine Länge von 0,5 Metern überschreitet, erzwingt das Risiko von Partikelkontaminationen eine physische Inspektion. In der Regel überprüfst Du die Ware auf den ersten 3 Metern des Laderaums ab der Schnittstelle. Diese Quarantäneregeln gelten jedoch nicht für hermetisch verpackte Trockengüter in Metall- oder Glasbehältern, sofern die Sichtprüfung keine mechanischen Schäden und keinen Kontakt mit Chemikalien zeigt. In diesen Fällen geht die Ware ohne Laboruntersuchungen direkt in den normalen Vertrieb.
- Prüfe die Werksverpackung auf den ersten 3 Metern ab der Schnittstelle.
- Sortiere beschädigte Kartons aus – wenn der Gewichtsverlust 50 Kilogramm oder 5 Prozent des Volumens einer Palette übersteigt, entsorge diesen Teil der Ladung.
- Sichere die restliche Ladung und sende den Bericht innerhalb von 24 Stunden nach dem Vorfall.
Schritt für Schritt
- Fracht sichern. Stoppen Sie den Transport unverzüglich nach Feststellen einer unbefugten Laderaumöffnung.
- Zustand dokumentieren. Erstellen Sie eine genaue Fotodokumentation von Siegeln, Türen und Verpackungen.
- Risiko bewerten. Prüfen Sie verdächtige Einflüsse auf unsichtbare Gefahren für die Lebensmittel.
- Sanitäre Konsultation. Übermitteln Sie die Unterlagen an Fachprüfer zur Beurteilung der Verkehrsfähigkeit.
- Freigabe entscheiden. Halten Sie den formellen Beschluss über Freigabe oder Rücknahme schriftlich fest.
Definitionen
- Verordnung EG 178/2002: Verordnung der Europäischen Gemeinschaft zur Festlegung der allgemeinen Grundsätze des Lebensmittelrechts.
- Europäische Union (EU): Staatenverbund mit einheitlichen gesetzlichen Vorgaben zur allgemeinen Lebensmittelsicherheit.
- Aufliegerverletzung: Unbefugtes Öffnen des Laderaums, das ein Risiko für die Ware darstellen kann.
- Rücknahme vom Markt: Entschluss, ein Lebensmittel wegen möglicher Risiken für den Verbraucher nicht abzusetzen.
Wann gilt diese Regel nicht?
Diese Regel gilt nicht für Nicht-Lebensmittel und Industriegüter, es sei denn, dass für die Fracht besondere hygienische Vorgaben vereinbart wurden.
Die Rolle von OTSL
Wir organisieren den fachgerechten temperaturgeführten Transport von Lebensmitteln und unterstützen bei der Einschätzung gemäß unserem Leitfaden für die sanitäre Inspektion von Lebensmittelfrachten nach Verletzung.
