Grafika AI
Po naruszeniu naczepy z żywnością nie wystarczy ocenić, czy produkty wyglądają na całe. Wchodzi w grę unijne prawo żywnościowe, w tym rozporządzenie EC 178/2002, które ustanawia ogólne zasady bezpieczeństwa żywności. Decyzja, czy towar nadaje się do obrotu, musi być ostrożna i udokumentowana. W OTSL prowadzimy taką ocenę rzeczowo.
Dlaczego żywność to osobny przypadek?
- Liczy się nie tylko stan fizyczny, ale i bezpieczeństwo dla konsumenta.
- Naruszenie naczepy może oznaczać ryzyko, którego nie widać na oko.
- Decyzję o dopuszczeniu lub wycofaniu trzeba udokumentować.
Jak podchodzimy do oceny?
Po zdarzeniu zabezpieczamy towar i dokumentujemy stan, a przy żywności zachowujemy szczególną ostrożność. W magazynie w UK prowadzimy kontrole sanitarno-higieniczne, a gdy towar nie nadaje się do obrotu, wspieramy klienta przy utylizacji. Nie podejmujemy decyzji o dopuszczeniu na skróty, bo stawką jest bezpieczeństwo konsumenta i odpowiedzialność klienta.
Jak pracujemy?
Ocenę i raport prowadzimy tak, by klient mógł podjąć decyzję na faktach, a w razie potrzeby rozliczyć się z ubezpieczycielem. Działamy rzeczowo i bez sensacji. Konkretne wymogi zależą od rodzaju żywności i sytuacji, więc potwierdzamy je indywidualnie.
Zobacz inspekcję i ratowanie ładunków, ocenę przydatności towaru oraz proces inspekcji.
Jakie kroki operacyjne musisz podjąć w ciągu pierwszych godzin od wykrycia naruszenia plomby?
Gdy po otwarciu naczepy widzisz zerwaną plombę lub rozciętą plandekę, czas reakcji decyduje o możliwościach ratowania ładunku. W pierwszej kolejności zatrzymaj pojazd i zrób dokumentację zdjęciową przed przesunięciem którejkolwiek palety. Jeśli naczepa przewozi 33 palety towaru chłodniczego, zmierz temperaturę w minimum 5 punktach pomiarowych: przy drzwiach, w środkowej części ładowni oraz bezpośrednio przy agregacie. Wszelkie odchylenia temperatury przekraczające 2 stopnie Celsjusza od specyfikacji przez czas dłuższy niż 2 godziny wymagają skierowania danej partii do kwarantanny. Pomiar wykonujesz w rdzeniu produktu, a nie na powierzchni opakowania zbiorczego.
Gdy długość rozcięcia plandeki przekracza 0,5 metra, ryzyko przedostania się zanieczyszczeń stałych wymusza inspekcję fizyczną. Standardowo kontroli poddaje się towar na odcinku pierwszych 3 metrów przestrzeni ładunkowej od miejsca uszkodzenia. Opisane zasady kwarantanny nie obowiązują jednak w przypadku hermetycznie zamkniętych artykułów suchych w pojemnikach metalowych lub szklanych, o ile kontrola wizualna wykluczy uszkodzenia mechaniczne i kontakt z substancjami chemicznymi. W takiej sytuacji towar trafia bezpośrednio do dystrybucji bez konieczności zlecania badań laboratoryjnych.
- Sprawdź stan opakowań fabrycznych na odcinku pierwszych 3 metrów od rozcięcia plandeki.
- Wyselekcjonuj uszkodzone kartony – jeśli ubytek masy przekracza 50 kilogramów lub 5 procent objętości danej palety, przekaż tę część do utylizacji.
- Zabezpiecz pozostałą część ładunku i wyślij raport ze zdarzenia w ciągu 24 godzin od wykrycia naruszenia.
Krok po kroku
- Zabezpieczenie ładunku. Po wykryciu zdarzenia niezwłocznie wstrzymujesz dalszy przewóz towaru spożywczego.
- Dokumentacja stanu. Sporządzasz szczegółowy protokół ze zdjęciami otwartej naczepy i opakowań.
- Ocena ryzyka. Weryfikujesz możliwość naruszenia bezpieczeństwa produktów mimo braku widocznych śladów.
- Konsultacja sanitarna. Przekazujesz zebrane dane rzeczoznawcom w celu podjęcia decyzji o dopuszczeniu towaru.
- Decyzja o obrocie. Podejmujesz formalne rozstrzygnięcie o wycofaniu lub przekazaniu towaru odbiorcy.
Definicje
- Rozporządzenie EC 178/2002: Akt prawny Unii Europejskiej określający ogólne zasady i wymagania prawa żywnościowego.
- Unia Europejska (UE): Wspólnota państw stosujących jednolite unijne przepisy w zakresie bezpieczeństwa produktów spożywczych.
- Naruszenie naczepy: Sytuacja nieuprawnionego otwarcia przestrzeni ładunkowej, stwarzająca ryzyko zanieczyszczenia towaru.
- Wycofanie z obrotu: Decyzja o wstrzymaniu sprzedaży żywności ze względu na potencjalne zagrożenie dla konsumenta.
Kiedy ta zasada nie obowiązuje?
Opisana procedura nie dotyczy przewozów towarów przemysłowych nieposiadających statusu produktów spożywczych, chyba że specyfikacja ładunku wymaga zachowania rygoru sanitarnego. Zobacz też: Naruszenie naczepy w trasie: najpierw bezpieczeństwo kierowcy, potem ratowanie ładunku.
Rola OTSL
Organizujemy bezpieczny transport chłodniczy żywności i pomagamy postępować zgodnie z procedurami, gdy potrzebna jest inspekcja sanitarna ładunku żywnościowego po naruszeniu naczepy.
