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Der Transport eines Teleskopladers aus Großbritannien in die Europäische Union erfordert die Auswahl des passenden Aufliegers basierend auf der Gesamtlänge mit eingefahrenem Ausleger sowie die Zollabfertigung unter der CN-Tarifnummer 8427 20. Mit einem typischen Gewicht von 5–12 t erfordert ein Teleskoplader in der Regel keine Demontage für den Transport. Auf britischen Landwirtschafts- oder Bauauktionen gekaufte Maschinen gelangen nach Erfüllung der Ausfuhr- und Einfuhrformalitäten in die EU.
Welche technischen Parameter des Teleskopladers bestimmen die Wahl des Transportmittels?
Die Gesamtlänge der Maschine einschließlich des eingefahrenen Auslegers und der Anbaugeräte ist das wichtigste Kriterium für die Wahl des geeigneten Aufliegers. Das typische Gewicht eines Teleskopladers liegt zwischen 5 und 12 Tonnen. Das bedeutet, dass das reine Gewicht selten die zulässigen Grenzen überschreitet, aber die Abmessungen spezifische Anforderungen an das Transportfahrzeug stellen. Ein Teleskoplader erfordert in der Regel keine Demontage für den Straßentransport, was die Bereitstellung am Auktionsort vereinfacht.
Vor der Abholung von einem britischen Auktionsplatz müssen Länge, Breite und Höhe der Maschine genau überprüft werden. Diese Maße entscheiden darüber, ob ein Standard-Planenauflieger, ein Plateauauflieger oder ein Tieflader erforderlich ist. Die genauen Bedingungen für die Verladung und Abholung hängen von den Auktionsbedingungen oder den Vorgaben im Handbuch des Veranstalters ab.
Wie verläuft die Zollabfertigung beim Import eines Teleskopladers aus UK?
Der Import eines Teleskopladers aus dem Vereinigten Königreich in die Europäische Union erfordert die Einreihung der Ware unter der zutreffenden Zolltarifnummer. Die relevante CN-Tarifnummer lautet 8427 20 für andere Fahrgestelle mit Hebe- oder Ladevorrichtung. Eine korrekte Angabe der Zolltarifnummer auf der Handelsrechnung verhindert Verzögerungen an den Grenzübergängen und Fehler bei der Einfuhrabgabenberechnung.
Die Zollabfertigung beginnt mit der Erstellung einer Ausfuhranmeldung im britischen HMRC-System vor der Ausreise aus Großbritannien. Anschließend erfolgt der Transport im NCTS-Transitverfahren oder direkt über die Einfuhrzollstelle an der EU-Außengrenze. Für die Zollabfertigung sind eine Handelsrechnung des Auktionshauses, eine technische Beschreibung sowie ein Eigentumsnachweis erforderlich.
Import eines Teleskopladers aus UK Schritt für Schritt
- Prüfung der Auktionsbedingungen und Abholvorgaben. Lesen Sie das Handbuch des Auktionshauses, da die Abholfristen und Verladebestimmungen von den Bedingungen des Veranstalters abhängen.
- Ermittlung von Abmessungen und Gewicht. Bestimmen Sie die Gesamtlänge mit eingefahrenem Ausleger und prüfen Sie, ob das Gewicht im Bereich von 5–12 Tonnen liegt.
- Tarifierung in der Zolldeklaration. Ordnen Sie dem Teleskoplader die CN-Tarifnummer 8427 20 für die Ausfuhr- und Einfuhranmeldung zu.
- Erstellung der britischen Ausfuhranmeldung. Melden Sie die Ausfuhr der Maschine vor der Verladung auf die Fähre oder den Zug im HMRC-System an.
- Organisation von Straßentransport und Fährüberfahrt. Wählen Sie den passenden Aufliegertyp anhand der Länge der Maschine und buchen Sie die Fährüberfahrt.
- Einfuhrzollabfertigung in der EU. Reichen Sie die Dokumente beim EU-Zollamt ein und überführen Sie die Maschine nach Zahlung der Abgaben in den freien Verkehr.
Definitionen
- Teleskoplader: Eine fahrbare Baumaschine mit teleskopierbarem Ausleger für Hebearbeiten, eingereiht unter CN-Tarifnummer 8427 20.
- CN-Tarifnummer: Die achtstellige Nummer der Kombinierten Nomenklatur (Combined Nomenclature) zur Einreihung von Waren im EU-Zolltarif.
- HMRC: HM Revenue and Customs, die britische Steuer- und Zollbehörde für das Ausfuhrverfahren im Vereinigten Königreich.
- NCTS: Neues Computerisiertes Transitsystem (New Computerised Transit System) zur Überwachung von Waren im zollamtlichen Versandverfahren.
Checkliste für den Transport eines Teleskopladers
- Messen der Gesamtlänge der Maschine mit abgesenktem und eingefahrenem Ausleger.
- Überprüfung des Maschinengewichts im Bereich von 5 bis 12 Tonnen.
- Bestätigung, dass für den Transport keine Demontage der Bauteile erforderlich ist.
- Erhalt einer Kaufrechnung mit der CN-Tarifnummer 8427 20 vom Auktionshaus.
- Einsicht in die Abholbestimmungen im Handbuch für Käufer der jeweiligen Auktion.
- Zusammenstellung aller Zolldokumente für die britische Ausfuhr und die EU-Einfuhr.
Wann gilt das beschriebene Verfahren nicht?
Das beschriebene Einfuhr- und Transportverfahren gilt nicht für Maschinen, die im Rahmen der vorübergehenden Verwendung ohne Eigentumsübertragung transportiert werden, sowie bei Transporten mit einem Carnet ATA (Admission Temporaire, das Dokument der vorübergehenden Verwendung). Zudem gelten die Auktionsabholregeln nicht für Privatkäufe, bei denen die Übergabemodalitäten von individuellen Verträgen zwischen den Parteien abhängen.
Die Rolle von OTSL
OTSL Sp. z o.o. mit Standort in Kielce und einem eigenen Lagerstandort in Milton Keynes im Vereinigten Königreich organisiert internationale Transporte und Zollabfertigungen für Land- und Baumaschinen. Wir unterstützen Käufer bei der Überführung von Auktionsgütern aus Großbritannien nach Polen und in andere EU-Länder. Erfahren Sie mehr über unsere Dienstleistungen im Bereich Maschinentransport und lesen Sie unseren Fachbeitrag zum Thema Verfahren 42 beim EU-Import. Wir koordinieren die komplette Abwicklung auf europäischen Transportrouten.
