GVMS to brytyjski system obsługi ruchu towarowego na granicy, w którym powstaje numer GMR łączący zgłoszenia celne dla jednego przejazdu. Bez GMR kierowca zwykle nie wjedzie na prom ani nie przejedzie granicy GB. W OTSL przygotowujemy GMR jako przewoźnik, na podstawie dokumentów importowych dostarczonych przez klienta.
Jak to działa krok po kroku
- Powstają zgłoszenia celne dla przewozu po obu stronach.
- W GVMS tworzony jest GMR, który spina te zgłoszenia.
- Kierowca okazuje GMR przy wjeździe na prom i na granicy.
- System kieruje pojazd na przejazd albo do kontroli.
Dlaczego dokumenty muszą być gotowe wcześniej
GMR nie powstanie bez kompletnych zgłoszeń i dokumentów importowych GB. Jeśli czegoś brakuje, kierowca utknie przed przeprawą, a slot promowy nie poczeka. Dlatego ustalamy dokumenty z wyprzedzeniem i nie wypuszczamy auta, dopóki GMR nie jest gotowy. Przewoźnik przygotowuje GMR, ale potrzebuje do tego dokumentów od nadawcy lub klienta.
Jak pracujemy
Mamy własne agencje celne w Polsce i UK, więc zgłoszenia, GMR i przeprawa to u nas jeden proces, prowadzony przez jeden odpowiedzialny kontakt. Najczęściej korzystamy z przeprawy Dunkierka-Dover i planujemy ją tak, by granica nie skasowała zaplanowanego czasu. Towar klienta traktujemy jak swój.
Zobacz odprawy celne, ELO, ENS, GMR oraz transport do Wielkiej Brytanii.
