Gdy przewoźnik nie podstawił auta, działaj dwutorowo. Potwierdź brak podstawienia na piśmie i wyznacz krótki, realny termin. Równolegle szukaj auta zastępczego, bo każda godzina zbliża cię do zerwanego okna dostawy. Zbieraj dowody: korespondencję, godziny, poniesione koszty. Uzasadnioną różnicę w koszcie frachtu zastępczego zwykle można potem dochodzić od przewoźnika, który zawiódł.
Godzina zero: po czym poznać, że auto nie przyjedzie
Sygnały ostrzegawcze pojawiają się zwykle wcześniej: kierowca nie odbiera telefonu, dyspozytor odpowiada wymijająco, na kilka godzin przed załadunkiem wciąż nie ma numeru rejestracyjnego auta. W tym momencie nie czekaj do końca dnia. Wyślij przewoźnikowi wiadomość z prośbą o potwierdzenie podstawienia i podaj godzinę, do której oczekujesz odpowiedzi. Brak odpowiedzi to też odpowiedź.
Co sprawdzić w zleceniu transportowym i OCP
W zleceniu sprawdź trzy rzeczy: karę umowną za niepodstawienie lub nieterminowe podstawienie auta, zapis o prawie odstąpienia od zlecenia i zamówienia transportu zastępczego na koszt przewoźnika oraz termin i formę, w jakiej trzeba to zgłosić. Jeśli zlecenie milczy, nie jesteś bezbronny: pozostaje odpowiedzialność na zasadach ogólnych, ale dokumentacja musi być tym staranniejsza.
Kiedy odstąpić i zamówić auto zastępcze
Wyznacz przewoźnikowi ostateczny termin podstawienia i zapowiedz, że po jego upływie odstępujesz od zlecenia i zamawiasz transport zastępczy na jego koszt. Taka wiadomość nie zamyka rozmowy, ale porządkuje sytuację: od tej chwili to przewoźnik gra o uratowanie zlecenia. Nie zwlekaj z decyzją do wieczora. Rynek wolnych aut po południu jest dużo płytszy niż rano, a nocne podstawienie trudniej zorganizować.
Jak zabezpieczyć roszczenia
- Zbierz korespondencję: zlecenie, potwierdzenia, wiadomości o braku auta, z godzinami
- Zanotuj, kto i kiedy poinformował o niepodstawieniu
- Zachowaj ofertę i fakturę za fracht zastępczy, różnica w cenie to twoja szkoda
- Udokumentuj koszty pośrednie: przeładunek, magazyn, kary naliczone przez odbiorcę
- Wezwij przewoźnika do zapłaty na piśmie, z wyznaczonym terminem
Co realnie kosztuje przestój
Stawka jest większa niż sama cena frachtu: zatrzymana linia produkcyjna u odbiorcy, przepadłe okno awizacji w magazynie i czekanie na nowe, utracona rezerwacja promu na trasie do Wielkiej Brytanii, kara umowna w kontrakcie handlowym i nadszarpnięte zaufanie klienta, który nie musi wiedzieć, że zawiódł podwykonawca. Dlatego pierwszą decyzją jest uratowanie dostawy, a dopiero drugą rozliczenie winnych.
Jak działa awaryjne podstawienie auta
W OTSL prowadzimy awaryjne przejęcie transportu: podstawiamy auto zastępcze, przejmujemy dokumenty i odprawę celną, a najpilniejszą część towaru dowozimy busem ekspresowym. Dyżur działa całą dobę. Opisz sytuację w formularzu kontaktowym, a spedytor od razu potwierdzi realny czas podstawienia.
