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Eine Multi-Drop-Lieferung an mehrere Amazon-Logistikzentren in Großbritannien beinhaltet die Abholung einer Ladung in Polen und die spätere Zustellung der durch Amazon aufgeteilten Sendungen (Split Shipments) an die jeweiligen Bestimmungsorte. Dies erfordert eine separate Avisierung über Carrier Central für jedes Lager, die exakte Verladung in umgekehrter Entladereihenfolge sowie die Abstimmung der Zeitfenster oder die Nutzung eines Pufferlagers.
Warum teilt Amazon eine Warensendung auf mehrere Logistikzentren auf?
Das Bestandsmanagement von Amazon teilt Anlieferungen von Verkäufern regelmäßig auf verschiedene Logistikzentren auf, um den Warenbestand regional auszugleichen. Bei diesen sogenannten Split Shipments wird eine ursprünglich einheitliche Sendung aus Polen formal in mehrere unabhängige Sendungen unterteilt. Jede dieser Teilsendungen erhält eine eigene Shipment-ID, spezifische FBA-Palettenetiketten und erfordert eine eigenständige Zeitfensterbuchung über das Portal Carrier Central.
Für die Logistikabwicklung bedeutet dies, dass mehrere Entladeorte innerhalb einer Fahrt bedient oder die Waren an einem Zwischenstandort sortiert werden müssen. Zuordnungsfehler bei den Etiketten oder eine Vermischung von Paletten auf dem Auflieger führen zur Ablehnung der Annahme an den Toren des Amazon-Lagers.
Wie werden Beladung und Entladezeitfenster koordiniert?
Die Planung einer Multi-Drop-Route mit einem Transportfahrzeug setzt voraus, dass die geografische Lage der Amazon-Zentren und die reellen Fahrzeiten miteinander harmonieren. Die im System Carrier Central gebuchten Zeitfenster müssen unter Berücksichtigung von Pufferzeiten für Abfertigung, Entladung und Torformalitäten aufeinander folgen. Der Zeitplan hängt von den Straßenverhältnissen und den Abfertigungskapazitäten der jeweiligen Bestimmungslager ab.
Ein zentraler Aspekt der Fahrzeugbeladung ist das Stapeln der Paletten in umgekehrter Entladereihenfolge. Die für die erste Entladestelle vorgesehenen Paletten müssen sich direkt an den Hecktüren befinden, während nachfolgende Sendungen weiter vorne im Auflieger platziert werden. Waren verschiedener Shipment-IDs müssen strikt voneinander getrennt gelagert werden. Stellt das Personal bei der Annahme fest, dass Paletten einer anderen Shipment-ID ungetrennt im Fahrzeug stehen, wird die Annahme am zweiten Tor verweigert.
Ablauf der Multi-Drop-Lieferung Schritt für Schritt
- Warenabholung in Polen. Übernahme der Fracht beim Verkäufer in Polen unter Kontrolle der FBA-Etiketten und Zuordnung der Shipment-IDs gemäß den Begleitpapieren.
- Zollabfertigung nach dem Brexit. Durchführung der Zollformalitäten für die Ausfuhr aus der Europäischen Union und die Einfuhr nach Großbritannien auf Basis der Handelsdokumente.
- Überprüfung der Carrier-Central-Buchungen. Kontrolle und Abstimmung der bestätigten Zeitfenster für jedes anzufahrende Logistikzentrum in Großbritannien.
- Beladung oder Sortierung im Pufferlager. Verladung auf das Fahrzeug nach Entladereihenfolge oder Transport zum Zwischenlager, falls die Zeitfenster keine direkte Kette bilden.
- Sequenzielle Anlieferung an den Amazon-Toren. Anfahrt der einzelnen Amazon-Lager im jeweils gebuchten Zeitfenster zur Übergabe der betreffenden Teilmenge.
Definitionen
- FBA (Fulfilment by Amazon): Logistikmodell, bei dem Amazon die Lagerung, Verpackung und den Versand von Waren an Endkunden übernimmt.
- Carrier Central: Online-Portal von Amazon, über das Frachtführer Anliefertermine in den Logistikzentren buchen müssen.
- Split Shipment: Automatische Aufteilung einer Warenanlieferung durch das Amazon-System auf mehrere unterschiedliche Ziel-Lager.
- Multi-Drop: Transportverfahren, bei dem eine Ladung von einem Abholort an mehrere aufeinanderfolgende Entladestellen geliefert wird.
Checkliste für die Vorbereitung einer Multi-Drop-Anlieferung
- Prüfung, ob jede Palette korrekt mit den zur Shipment-ID passenden FBA-Etiketten versehen ist.
- Abgleich der Carrier-Central-Avisierungsnummern mit den jeweiligen Codes der Ziel-Logistikzentren.
- Positionierung der Paletten im Fahrzeug streng nach der Reihenfolge der Entladungen.
- Physische Trennung der Frachtpartien unterschiedlicher Amazon-Sendungen auf dem Auflieger.
- Vollständige Vorbereitung aller für die UK-Einfuhr erforderlichen Zolldokumente.
Wann gilt die Regel der direkten Multi-Drop-Fahrt nicht?
Die Regelung einer direkten Anlieferung aller Amazon-Lager mit einem einzigen Fahrzeug gilt nicht, wenn sich die zugewiesenen Zeitfenster in Carrier Central nicht in einer realistischen Fahrreihenfolge koordinieren lassen. In diesem Fall hängt der Ablauf von der Nutzung eines Pufferlagers ab. Der LKW aus Polen entlädt die gesamte Fracht im Lager Milton Keynes, wo die Waren nach Shipment-IDs sortiert und anschließend mit separaten Fahrzeugen in den jeweils passenden Zeitfenstern an die Ziel-Lager zugestellt werden.
Die Rolle von OTSL
OTSL mit Hauptsitz in Kielce und eigener Lagerkapazität in Milton Keynes steuert die gesamte Logistikkette für Lieferungen nach Großbritannien. Wir übernehmen die Fracht in Polen, wickeln die Zollabfertigung nach dem Brexit ab und organisieren den grenzüberschreitenden Transport. Im Rahmen unserer Amazon UK Lieferung nutzen wir den Standort Milton Keynes als Pufferlager für die Sortierung nach Shipment-IDs und die spätere termingerechte Auslieferung. Weiterführende Hinweise finden Sie in unseren Beiträgen über Amazon-FBA-UK-Lieferungen und das Verhalten bei einer abgelehnten Amazon-FBA-Anlieferung.
