Paletten-Umstapeln nach Ladungsverschiebung: Bier in Glasflaschen

Wissensbasis

Paletten-Umstapeln nach Ladungsverschiebung: Bier in Glasflaschen

Ein Planenauflieger mit 26 UK-Paletten Flaschenbier erreichte ein Verteilzentrum mit geneigten Stapeln nach scharfem Bremsen. Der Wareneingang stoppte die Anlieferung. Unser Team baute die instabilen Paletten neu auf, prüfte auf Glasbruch und brachte 23 Paletten zurück in die Lieferung.

Ein Planenauflieger mit 26 UK-Paletten Bier in Glasflaschen erreichte ein Verteilzentrum mit mehreren geneigten Stapeln nach scharfem Bremsen auf der Autobahn. Der Wareneingang stoppte die Anlieferung, denn eine einstürzende Palette voller Glas ist beim Entladen gefährlich. Unser Recovery-Team baute die instabilen Paletten neu auf, prüfte den Bestand auf Glasbruch und brachte 23 Paletten zurück in die Lieferung.

Situation

Die Ladung war von einer Brauerei zu einem Zentrum für Einzel- und Großhandel unterwegs. Eine Notbremsung genügte: Vier Paletten lehnten an ihren Nachbarn, die Stretchfolie war gerissen, Kartons waren verrutscht. Glas erhöht den Einsatz. Ein Stapel, der beim Entladen fällt, verbeult nicht nur Kartons, er füllt den Auflieger mit Scherben und verschüttetem Bier, und die gesamte Lieferung riskiert die Ablehnung als kontaminiert. Das Empfangsteam verweigerte das Entladen, der Auflieger galt als notleidende Ladung.

Was wir getan haben

Wir prüften den Auflieger Palette für Palette: Stapelstabilität, Kartonausrichtung, Folienzustand und Anzeichen undichter Kartons. Das Urteil: 18 Paletten brauchten einen vollständigen Neuaufbau, 5 einen teilweisen, 3 waren intakt. Die beschädigte Folie kam herunter, die Kartons wurden Lage für Lage in das korrekte Stapelmuster zurückgesetzt, und jede neu aufgebaute Palette wurde frisch gewickelt.

Weil das Produkt in Glas steckt, reichte das Umstapeln allein nicht. Nach dem Aufbau prüften wir die Kartons auf gesprungene oder undichte Flaschen und zogen alles Zweifelhafte heraus, damit kein Glasbruch weiter in die Lieferkette fährt. Zum Schluss wurden die Paletten im Auflieger neu verteilt, damit Stapler jeden Stapel sicher erreichen.

Ergebnis

23 der 26 Paletten gingen zurück in die Lieferung, der Auflieger wurde sicher entladen. Der Versender erhielt Fotodokumentation und Prüfberichte für die Versicherungsakte. Ohne den Neuaufbau war das wahrscheinliche Ergebnis eine vollständige Ablehnung: ein Auflieger Bier auf dem Rückweg, mit den Kosten im Schlepptau.

Was das für Versender bedeutet

Eine Ladung Getränke in Glas trennt eine einzige scharfe Bremsung von einer verweigerten Zustellung, und jede Stunde Standzeit eines abgewiesenen Aufliegers kostet Geld. Wie der Dienst im Alltag funktioniert, beschreibt unser Artikel über das Umstauen der Ladung. Wurde Ihr Auflieger gerade abgewiesen, beschreiben Sie es im Kontaktformular. Wir arbeiten rund um die Uhr von Milton Keynes aus.

Häufige Fragen

Kann Bier in Glasflaschen umgestapelt werden, ohne die Ladung zu verlieren?
Meist ja. In dieser Operation kehrten 23 von 26 Paletten in die Lieferung zurück. Entscheidend ist, ob Flaschen tatsächlich brachen: Die Paletten werden in korrekten Mustern neu aufgebaut, und jeder betroffene Karton wird danach auf gesprungene oder undichte Flaschen geprüft. Nur verletzte Ware wird entfernt, der Rest fährt weiter.
Was geschieht mit Kartons, in denen Flaschen zerbrochen sind?
Sie gelten als Kontamination, nicht als kosmetischer Schaden. Kartons mit Glasbruch werden sofort getrennt, damit Splitter und ausgelaufene Flüssigkeit nicht auf intakte Ware übergreifen, die Entnahme wird Palette für Palette für die Versicherungsakte erfasst, und die betroffene Ware fährt nicht mit der geretteten Ladung weiter.

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