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Der Transport einer auf der Ritchie Bros. Auktion in Maltby gekauften Maschine nach Polen erfordert die Organisation des Straßentransports vom Auktionsterritorium in South Yorkshire sowie die Erledigung der Zollformalitäten für die Ausfuhr aus Großbritannien und die Einfuhr in die Europäische Union. Der Transport von Baumaschinen, Landmaschinen oder LKW erfordert den passenden Auflieger, Zollmeldungen in CDS und GVMS sowie eine EORI-Nummer.
Wie läuft der Kauf von Geräten auf der Ritchie Bros. Auktion in Maltby ab?
Ritchie Bros. ist ein globales Auktionshaus für Bau- und Landmaschinen mit einem britischen Auktionsplatz in Maltby bei Rotherham in South Yorkshire. Der Verkauf erfolgt über Online-Auktionen, unter anderem über die übernommene Plattform IronPlanet. Bieter können Equipment aus den Kategorien Plant (Baumaschinen und Erdbewegungsgeräte), Agri (Traktoren und landwirtschaftliche Geräte) sowie Truck (Nutzfahrzeuge und Zugmaschinen) erwerben. Vor der Teilnahme müssen Sie ein Konto auf der Plattform registrieren und Ihre Identität sowie Ihren Bieterrahmen gemäß den Bedingungen des Auktionshauses bestätigen.
Nach dem Zuschlag erhalten Sie eine Rechnung sowie Freigabedokumente zur Abholung der Geräte vom Platz in Maltby. Beachten Sie, dass Auktionsgebühren, Käuferprovisionen, Abholfristen und etwaige Lagergebühren nicht fest vorgegeben sind — die vom Auktionshaus festgelegte Spezifikation hängt von der jeweiligen Auktion ab und ist in den Verkaufsbedingungen geregelt. Die Verladung auf dem Platz in Maltby erfordert eine vorherige Avisierung des Fahrers und die Vorlage der vom Veranstalter ausgestellten Abholgenehmigung.
Welche Zollformalitäten sind beim Maschinentransport aus UK nach Polen erforderlich?
Der Transport einer gekauften Maschine aus Großbritannien nach Polen nach dem Austritt des Vereinigten Königreichs aus dem EU-Binnenmarkt gilt als Warenimport aus einem Drittland. Dies macht eine Ausfuhranmeldung im britischen CDS-System sowie eine Einfuhranmeldung im Zollgebiet der Europäischen Union erforderlich. Für diese Vorgänge ist eine gültige UK-EORI-Nummer für die Ausfuhr und eine EU-EORI-Nummer für die Importabfertigung in Polen oder einem anderen EU-Staat notwendig.
Zusätzlich muss das Transportunternehmen beim Straßentransport über Fähre oder Eurotunnel die Beförderung im britischen GVMS-System registrieren und eine GMR-Nummer generieren. Gebrauchte Bau- und Landmaschinen können vor der Einreise in die EU zudem Pflanzenschutz- oder Reinigungsanforderungen bezüglich Erdrückständen unterliegen, was bei der Abholplanung in Maltby berücksichtigt werden muss.
Schritt-für-Schritt-Ablauf von Abholung und Transport aus UK
- Registrierung und Online-Bieten. Sie registrieren ein Konto bei Ritchie Bros. oder IronPlanet, durchlaufen die Verifizierung und bieten auf Bau-, Land- oder Nutzfahrzeuge.
- Rechnungsbegleichung und Freigabe. Sie bezahlen die Auktionsrechnung. Die genauen Zahlungsbedingungen und die Abholfrist hängen von den jeweiligen Auktionsbestimmungen des Auktionshauses ab.
- Ausfuhranmeldung im Vereinigten Königreich. Die Maschine wird auf Basis der Handelsrechnung und der technischen Daten im britischen CDS-System zur Ausfuhr angemeldet.
- Transportorganisation ab Maltby. Sie beauftragen ein Transportunternehmen mit geeignetem Fahrzeugequipment wie Tieflader, Plateauauflieger oder Spezialauflieger.
- GMR-Generierung im GVMS-System. Der Frachtführer verknüpft die Zolldeklarationsnummern im GVMS-System zur Erstellung der GMR-Referenz für das Fähr- oder Zugterminal.
- EU-Einfuhrabfertigung und Anlieferung. Nach dem Grenzübertritt in die EU erfolgt die finale Verzollung oder Beendigung des T1-Verfahrens mit Entrichtung der Einfuhrabgaben und anschließender Zustellung.
Definitionen
- CDS: Customs Declaration Service ist das elektronische Zollsystem des Vereinigten Königreichs für Import- und Exportanmeldungen.
- GVMS: Goods Vehicle Movement Service ist das britische IT-System zur Verknüpfung von Zollanmeldungen mit dem Fahrzeugkennzeichen beim Hafenumschlag.
- GMR: Goods Movement Reference ist die im GVMS-System generierte Referenznummer, die zum Auffahren auf Fähre oder Eurotunnel zwingend erforderlich ist.
- EORI: Economic Operators Registration and Identification ist die Registrierungs- und Identifizierungsnummer für Wirtschaftsbeteiligte im Zollverkehr der EU und Großbritanniens.
Checkliste für die Vorbereitung des Transports aus Maltby
- Auktionsrechnung und offizielle Abholgenehmigung (Release Authorization) von Ritchie Bros. einholen.
- Gültige UK-EORI- und EU-EORI-Nummern für Exporteur und Importeur sicherstellen.
- Abmessungen und Gewicht der Maschine zur Auswahl des passenden Aufliegers überprüfen.
- Britisches Ausfuhrbegleitdokument EAD mit MRN-Nummer anfordern.
- Erstellung der GMR-Nummer durch den Beförderer vor Hafeneintreffen sicherstellen.
- Fahrbereitschaft und Verladefähigkeit der Maschine auf dem Platz in Maltby abstimmen.
Wann gelten diese Transportregeln nicht?
Der beschriebene Ablauf gilt nicht, wenn die gekaufte Maschine im Vereinigten Königreich verbleibt und nicht über die Zollgrenze ausgeführt wird. Die Regelung gilt nicht für Maschinen, die im Rahmen der vorübergehenden Verwendung mit einem Carnet ATA (Admission Temporaire, das Dokument der vorübergehenden Verwendung) transportiert werden. Welche Bestimmungen und Transportmittel erforderlich sind, hängt von dem Zollstatus der Maschine, den Abmessungen sowie dem Zielland ab.
Die Rolle von OTSL
OTSL Sp. z o.o. mit Hauptsitz in Kielce und eigenem Lagerstandort in Milton Keynes in Großbritannien organisiert Transportabläufe und Zollabfertigungen zwischen Großbritannien und Polen. Informieren Sie sich über unseren Service für Maschinentransport sowie unsere Leistungen zur Zollabfertigung. Weitere Details zum Importverfahren finden Sie im Beitrag über den Import aus Großbritannien nach Polen.
