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Nordirland ist Teil des Vereinigten Königreichs, im Warenverkehr gelten jedoch die besonderen Regeln des Windsor-Rahmens (Windsor Framework), des Nachfolgers des Nordirland-Protokolls. In der Praxis sind Waren dort mit den Regeln des EU-Binnenmarkts verbunden, was die Formalitäten für Lieferungen aus Polen anders gestaltet als für Lieferungen aus dem übrigen Großbritannien. OTSL führt diese Transporte mit dem zur Route passenden Umfang der Abfertigung.
Warum ist das ein eigenes Thema?
Für Lieferungen aus Großbritannien nach Nordirland gelten die Regelungen des UK-Binnenmarkts, und für den Verkehr aus der Union sind die Regeln des Binnenmarkts maßgeblich. Es ist eine Materie, bei der die Einzelheit von der konkreten Sendung abhängt, daher legen wir den Umfang der Formalitäten individuell fest, auf Grundlage der geltenden Regeln statt auf Vereinfachungen. Die ohnehin nützlichen Grundlagen behandeln die Texte über die EORI-Nummer und über den Import aus Großbritannien.
Wie herangehen wir an den Auftrag?
- Routenanalyse: Wir stellen fest, ob die Ware aus Polen oder aus dem übrigen UK kommt, denn das ändert die Formalitäten.
- Umfang der Abfertigung: Wir stimmen Dokumente und Anmeldungen auf die konkrete Lieferung im Rahmen der Zollabfertigung ab.
- Der Quellen-Grundsatz: Wir raten die Vorschriften nicht, und unklare Punkte bestätigen wir vor der Durchführung.
Sie planen eine Lieferung nach Nordirland? Beschreiben Sie die Sendung und ihre Bestimmung im Kontaktformular, wir legen Route und Umfang der Abfertigung fest. Den Zusammenhang der übrigen Ziele bündelt der Leitfaden zu den Inseln Großbritanniens und Irlands.
Wie beeinflussen der grüne und der rote Korridor die Transportzeit und die Ladeanforderungen?
Die Entscheidung zwischen dem grünen Korridor (Green Lane) und dem roten Korridor (Red Lane) wirkt sich direkt auf die Zollabfertigungszeiten und die Ladeorganisation aus. Wenn Du eine Fracht mit einem Gewicht von bis zu 24000 kg oder einer Kapazität von 33 Paletten von Großbritannien nach Nordirland transportierst, senkt der grüne Korridor die Quote physischer Kontrollen auf unter 5%. Dies spart im Vergleich zum regulären Zollverfahren bis zu 24 Stunden Wartezeit im Hafen.
Um diese Vereinfachungen zu nutzen, musst Du mindestens 2 Stunden vor der geplanten Fährabfahrt eine Güterbewegungsreferenz (GMR) erstellen. Die präzise Erfassung der Ladungsdaten verhindert Standzeiten des Fahrers vor der Terminaleinfahrt. Auf diesem Verkehrsweg sind die Ausfuhr- und Einfuhrdaten reduziert, und der Zollsatz beträgt 0% für Waren, die nicht als risikobehaftet für den EU-Binnenmarkt eingestuft sind.
Die Regelung des grünen Korridors gilt NICHT, wenn die beförderte Ware in Nordirland einer industriellen Weiterverarbeitung unterliegt, die gesetzliche Umsatzgrenzen überschreitet, oder wenn das tatsächliche Entladeziel die Republik Irland ist. In diesen Fällen musst Du das vollständige Verfahren des roten Korridors mit regulärer Einfuhrzollanmeldung anwenden.
Schritt für Schritt
- Routenbestimmung. Prüfen Sie, ob die Ladung aus der Europäischen Union oder aus Großbritannien stammt.
- Statusprüfung der Ware. Feststellen, ob die Produkte in Nordirland verbleiben oder in die Europäische Union gelangen können.
- Dokumentenvorbereitung. Stellen Sie alle erforderlichen Zoll- und Handelspapiere vor Fahrtantritt zusammen.
- Systemanmeldung. Tragen Sie die benötigten Daten in die jeweiligen Grenz- und Zollportale ein.
- Transportdurchführung. Übergeben Sie dem Fahrer die vollständigen Unterlagen und verfolgen Sie die Lieferung bis zum Zielort.
Definitionen
- Windsor-Rahmen (Windsor Framework): Eine Vereinbarung zur Regelung des Warenverkehrs zwischen Großbritannien, Nordirland und der Europäischen Union.
- Binnenmarkt der Europäischen Union (EU-Binnenmarkt): Ein Wirtschaftsraum ohne Innengrenzen, in dem einheitliche Regeln für den Warenverkehr gelten.
- Großbritannien (Great Britain): Das Gebiet aus England, Schottland und Wales, das außerhalb des EU-Zollgebiets liegt.
- Nordirland (Northern Ireland): Ein Teil des Vereinigten Königreichs, in dem für Waren weiterhin ungleiche Vorschriften des europäischen Marktes angewendet werden.
Die Rolle von OTSL
Wenn Sie Lieferungen nach Nordirland planen, organisiert OTSL den passenden Straßentransport für Ihre Fracht. Erfahren Sie außerdem mehr über flexible Transportlösungen in unserem Beitrag über Express-Transporter und zeitkritischen Transport.
