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Transport nach Norwegen erfordert eine Zollabfertigung, denn trotz EWR-Mitgliedschaft liegt Norwegen außerhalb der EU-Zollunion. Beim Verkauf von Waren an Verbraucher kann die VOEC-Registrierung zur Mehrwertsteuer auf Waren geringeren Werts zählen. Bei OTSL organisieren wir Transport und Zoll nach Norwegen im Rahmen unserer europäischen Abdeckung.
Was ist vor dem Versand vorzubereiten?
- Eine Handelsrechnung mit Beschreibung und Wert der Ware.
- Die Daten für die EU-Ausfuhranmeldung.
- Ob der Verkauf an ein Unternehmen oder einen Verbraucher geht.
- Empfängerdaten und die Art der Einfuhrabfertigung in Norwegen.
Warum zählt das Verkaufsmodell?
Eine B2B-Lieferung sieht anders aus als ein Verkauf an einen Verbraucher, wo VOEC greifen kann. Deshalb fragen wir das früh ab, um den richtigen Abfertigungsweg zu wählen und Überraschungen beim Import zu vermeiden. Oberhalb der Schwelle von 3000 NOK je Position sowie für einige vom Schema ausgenommene Waren wird die Sendung nach den allgemeinen Regeln abgefertigt. Die genauen VOEC-Anforderungen für Ihre Ware bestätigen wir individuell, denn sie hängen von Wert und Art der Ware ab.
Wie arbeiten wir?
Wir wickeln Transport und Zoll nach Norwegen im Rahmen der europäischen Abdeckung ab, mit einem verantwortlichen Kontakt. Wir klären die Dokumente vorab und sagen klar, was vorzubereiten ist.
Siehe Transport nach Norwegen, Zollabfertigung und Lieferungen nach Norwegen außerhalb der EU.
Wie läuft die Zollausfuhr an der Grenze ab und was beeinflusst die Transportzeit?
Bevor ein Trailer mit einer Länge von 13,6 Meter und einer maximalen Nutzlast von 24000 kg auf die Fähre fährt oder die Grenzstation Svinesund erreicht, muss die Zollagentur ein T1-Versandverfahren eröffnen oder die endgültige Einfuhrzollabfertigung durchführen. Die standardmäßige Standzeit an der Grenze beträgt 2 bis 4 Stunden, vorausgesetzt, dass die MRN-Nummer der Ausfuhranmeldung vor der Ankunft des Fahrers im NCTS-System aktiv ist. Wenn ein Komplettschadstoff aus 33 Paletten Sammelgut verschiedener Absender besteht, verlängert sich dieser Prozess, da die Zollbehörde die HS-Codenummern für jede Position einzeln prüft.
Um bei der Einfuhr nach Norwegen im Rahmen des EWR-Abkommens von einem Zollsatz von 0% zu profitieren, musst Du den präferenziellen Ursprung der Ware nachweisen. Bei Sendungen mit einem Warenwert von über 6000 Euro ist eine Warenverkehrsbescheinigung EUR.1 oder eine Erklärung des ermächtigten Ausführers auf der Handelsrechnung erforderlich. Ohne diesen Nachweis erhebt die norwegische Zollbehörde den vollen Regelzollsatz, unabhängig davon, ob die Ware im EU-Zollinlandsgebiet hergestellt wurde.
- Zu Verzögerungen an der Grenze kommt es häufig aus folgenden drei Gründen:
- Fehlende Ausgangsvermerke (IE599) im Abgangsland vor dem Eintreffen an der Grenze.
- Abweichungen beim Bruttogewicht von mehr als 5% im Vergleich zur T1-Anmeldung.
- Fehlende norwegische Organisationsnummer (Org.nr) des Empfängers auf dem CMR-Frachtbrief.
Diese vereinfachten Transitverfahren und Zollpräferenzen GELTEN NICHT für verbrauchssteuerpflichtige Waren, Alkohol, Tabakerzeugnisse sowie Agrargüter, die norwegischen Einfuhrkontingenten unterliegen. Für diese Güter ist eine ordentliche Zollabfertigung direkt an der ersten Zollstelle nach der Einreise nach Norwegen sowie das Vorlegen entsprechender Importgenehmigungen erforderlich.
Schritt für Schritt
- Rechnungsvorbereitung. Erstelle eine Handelsrechnung mit genauer Warenbeschreibung und Deklaration des Warenwerts.
- Kundenstatus prüfen. Stelle fest, ob die Lieferung an ein Unternehmen oder an einen privaten Verbraucher geht.
- VOEC-Status überprüfen. Prüfe, ob der Verbraucherverkauf über das norwegische VOEC-System abgerechnet werden muss.
- EU-Ausfuhranmeldung. Sammele alle erforderlichen Daten für die Ausfuhranmeldung an der EU-Grenze.
- Einfuhrabfertigung organisieren. Bestätige die Empfängerdaten und wähle die passende Methode für die Einfuhr in Norwegen.
Definitionen
- VOEC (VAT On E-Commerce): Ein norwegisches System zur Erhebung der Mehrwertsteuer auf Waren geringeren Werts für Verbraucher.
- EWR (Europäischer Wirtschaftsraum): Ein Wirtschaftsraum, dem Norwegen angehört, obwohl es außerhalb der EU-Zollunion liegt.
- Skatteetaten: Die norwegische Steuerverwaltung, die für das VOEC-System und die Steuererhebung zuständig ist.
- MwSt (Mehrwertsteuer): Eine Steuer, die beim Verkauf an Verbraucher oder bei der Einfuhrabfertigung erhoben wird.
Wann gilt diese Regel nicht?
Das vereinfachte VOEC-Schema gilt nicht für Verkäufe zwischen Unternehmen sowie für Sendungen mit Waren, die von diesem Verfahren ausgeschlossen sind.
Die Rolle von OTSL
Bei OTSL organisieren wir den Transport und unterstützen bei den Zollformalitäten für Lieferungen nach Norwegen. Nutzen Sie unseren Straßentransport (FTL) und lesen Sie unseren Beitrag über Express-Transporter und zeitkritischen Transport, um Ihre Lieferungen passend zu planen.
