Zollabfertigung bei unvollständigen oder falschen Unterlagen: was wir tun

Wissensbasis

Zollabfertigung bei unvollständigen oder falschen Unterlagen: was wir tun

Unterlagen für die Abfertigung fehlen, die Rechnungsdaten stimmen nicht, die Zolltarifnummer ist unsicher und der Versender hat keine EORI-Nummer? Andere schicken den Kunden mit einer Mängelliste zurück. Wir setzen uns an die Papiere: Wir ordnen die Unterlagen, bestimmen die Tarifnummer, ergänzen die Daten und führen die Abfertigung zu Ende.

Wenn die Unterlagen für die Abfertigung unvollständig oder falsch sind, schicken wir den Kunden nicht mit einer Mängelliste zurück. Wir ordnen die Papiere: Wir prüfen Rechnung und Packliste, bestimmen die richtige Tarifnummer, prüfen die EORI-Nummer und nötige Genehmigungen, ergänzen fehlende Daten mit dem Versender und melden die Ware erst mit vollständigem Satz an. Wir tun das, was andere nicht anfassen wollen.

Die polnischsprachige Fassung dieses Artikels ist die maßgebliche. Dies ist eine informative Übersetzung.

Zollunterlagen sind der vollständige Satz an Daten und Dokumenten, der für die Anmeldung der Ware nötig ist: Handelsrechnung, Packliste, Daten der Parteien mit EORI-Nummern, Warennummer der Ware (KN/HS), Wert und Währung, Lieferbedingungen (Incoterms) und bei manchen Waren Genehmigungen und Zertifikate. Lücken oder Fehler in einem Element halten die Abfertigung auf oder führen zu einer Korrektur.

Die häufigsten Papierprobleme bei der Abfertigung ins UK

  • Eine Rechnung ohne vollständige Daten: kein Wert, keine Währung, keine Lieferbedingungen, keine Warenbeschreibung oder Parteidaten.
  • Eine Packliste, die nicht zur Rechnung passt: andere Kartonzahl, anderes Gewicht, andere Beschreibung.
  • Eine unsichere oder falsche Warennummer, die über Zoll, Mehrwertsteuer und nötige Kontrollen entscheidet.
  • Keine EORI-Nummer auf der Seite des Versenders oder Empfängers.
  • Fehlende nötige Genehmigungen, Lizenzen oder Zertifikate bei beschränkten Waren.

Was wir Schritt für Schritt tun

ProblemWas wir tun
Unvollständige oder falsche Rechnungwir weisen auf die Lücken hin, klären die richtigen Daten mit dem Versender, halten sie mit der Packliste konsistent
Unsichere Tarifnummerwir bestimmen die richtige Nummer aus Beschreibung und Parametern der Ware, prüfen sie im Tarif
Keine EORIwir zeigen, wie man die Nummer erhält, und halten die Abfertigung an, bis sie erteilt ist
Fehlende Genehmigung oder Zertifikatwir stellen fest, was für die Ware nötig ist, und vervollständigen die Unterlagen vor der Anmeldung

Die Tarifnummer: ein Fundament, keine Formalität

Eine falsche Warennummer bedeutet einen falschen Zollsatz, falsche Mehrwertsteuer und übergangene Kontrollen. Statt eine zufällige Nummer von der Rechnung zu übernehmen, bestimmen wir sie neu aus dem, was die Ware wirklich ist. Wie man eine solche Nummer liest und wo man sie findet, erklärt der Artikel über die Zolltarifnummer KN/HS. Ist der Fall komplex, unterstützt uns unsere Zollberatung.

Keine EORI: was zu tun ist

Ohne EORI-Nummer gibt es keine Abfertigung im Verkehr mit einem Drittland, und nach dem Brexit ist das Vereinigte Königreich genau ein solches Ziel. Hat der Versender oder Empfänger keine, zeigen wir, wo und wie man sie erhält, und halten die Anmeldung an, bis die Nummer erteilt ist. Was eine EORI ist und wie man sie bekommt, behandelt ein eigener Artikel über die EORI-Nummer. Sie ist einer der ersten Punkte, die wir prüfen, bevor die Ware losfährt.

Wer für die Daten in der Anmeldung haftet

Ehrlich gesagt: Die Abfertigung stützt sich auf Daten, die der Versender oder Importeur liefert, und er haftet für deren Richtigkeit. Wir erfinden diese Daten nicht und raten weder Wert noch Warenbeschreibung. Wir tun etwas anderes: Wir sorgen dafür, dass der Satz konsistent ist, dass die Rechnung zur Packliste passt und die Tarifnummer zur Ware, und melden jede Abweichung, bevor sie an der Grenze zum Problem wird. Das ist der Unterschied zwischen einer vorbereiteten Abfertigung und einer vom System abgewiesenen.

Warum andere zurückschicken und wir nicht

Verstreute Papiere zu ordnen ist Arbeit, die Zeit kostet und nicht in das Schema "schick einen vollständigen Satz, dann melden wir an" passt. Für viele Spediteure ist das ein Grund, den Kunden zurückzuschicken. Für uns ist es ein gewöhnlicher Teil der Arbeit an einer schwierigen Ladung ins UK. Dieselbe Denkweise beschreiben wir bei der Zollabfertigung ins UK nach dem Brexit und bei unserer Zollabfertigung.

Wo wir das tun

Abfertigungen ins und aus dem Vereinigten Königreich wickeln wir im Rahmen des Transports auf der Route Vereinigtes Königreich ab und verbinden die Beförderung mit der Abfertigung und der Zollberatung. So laufen Papiere und Ware auf einem Weg, nicht über drei getrennte Firmen, die sich gegenseitig aufeinander berufen.

Quellen

Sie haben Ware ins UK, während die Papiere unvollständig sind oder die Daten nicht stimmen? Beschreiben Sie die Lage im Kontaktformular, wir prüfen die Unterlagen, bestimmen die Tarifnummer, ergänzen die Lücken und führen die Abfertigung zu Ende.

Häufige Fragen

Was tun Sie, wenn für die Abfertigung Unterlagen fehlen?
Wir schicken den Kunden nicht mit einer Mängelliste zurück. Wir prüfen das Vorhandene, weisen genau auf das Fehlende hin und klären die richtigen Daten mit dem Versender: Wert, Warenbeschreibung, Lieferbedingungen, Parteidaten. Wir sorgen dafür, dass die Rechnung zur Packliste passt, bestimmen die Tarifnummer und prüfen die EORI. Erst mit vollständigem Satz melden wir die Ware zur Abfertigung ins UK an.
Die Zollrechnung ist falsch, was nun?
Wir weisen darauf hin, was nicht stimmt: fehlender Wert oder Währung, eine Beschreibung, die nicht zur Ware passt, eine Abweichung von der Packliste. Wir korrigieren die Daten nicht auf eigene Faust und erfinden keinen Wert, denn für die Richtigkeit der Daten haftet der Versender oder Importeur. Wir klären mit ihm die richtigen Angaben und sorgen dafür, dass der ganze Satz konsistent ist, bevor die Ware an die Grenze gelangt.
Der Versender hat keine EORI-Nummer, was tun?
Ohne EORI-Nummer gibt es keine Abfertigung im Verkehr mit dem Vereinigten Königreich, da es nach dem Brexit ein Nicht-EU-Ziel ist. Hat der Versender oder Empfänger keine, zeigen wir, wo und wie man sie erhält, und halten die Anmeldung an, bis die Nummer erteilt ist. Das ist einer der ersten Punkte, die wir prüfen, bevor die Ware losfährt, um nicht mit fertiger Ladung an der Grenze festzustecken.
Ich bin mir bei der Tarifnummer nicht sicher, helfen Sie sie zu bestimmen?
Ja. Eine falsche Tarifnummer bedeutet einen falschen Zollsatz, falsche Mehrwertsteuer und übergangene Kontrollen, daher übernehmen wir keine zufällige Nummer von der Rechnung. Wir bestimmen sie neu aus dem, was die Ware wirklich ist: Beschreibung, Material, Verwendung und Parameter, und prüfen sie im Tarif. In schwierigeren Fällen unterstützt uns die Zollberatung. Wie man die Nummer findet, behandelt ein eigener Artikel.

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