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Der Kauf von Landmaschinen bei der Auktion Clarke & Simpson in Framlingham erfordert eine abgestimmte Abholung in Suffolk sowie die Einhaltung der Zollvorschriften für die Ausfuhr aus Großbritannien und den Import in die EU. Der Transport von Landmaschinen nach Polen beinhaltet die Ausfuhranmeldung im britischen CDS-System, das T1-Transitverfahren und den Tiefladertransport.
Wie erfolgt die Abholung von Landmaschinen in Suffolk nach dem Auktionsgewinn?
Das Auktionshaus Clarke & Simpson hat seinen Hauptsitz in Framlingham in der Region Suffolk (Ostengland), die durch große Landwirtschaftsbetriebe und einen regelmäßigen Gerätetausch geprägt ist. Auktionen werden auch online durchgeführt. Nach dem Abschluss des Kaufs muss die Abholung der Agrartechnik zwischen Käufer, Auktionshaus und Transportunternehmen abgestimmt werden. Fristen für die Abholung und etwaige Lagergebühren hängen von den jeweiligen Auktionsbedingungen ab, die das Auktionshaus je Auktion festlegt.
Das zur Abholung in Framlingham bereitgestellte Transportfahrzeug muss für die Abmessungen und das Gewicht der Landmaschine geeignet sein. Bei der Verladung werden Zustand und Vollständigkeit der im Katalog aufgeführten Teile geprüft. Die genauen Verladeanforderungen richten sich nach dem Ausstellerhandbuch der jeweiligen Auktion.
Welche Zolldokumente sind für den Export einer Maschine aus Großbritannien nach Polen erforderlich?
Der Maschinentransport aus Großbritannien in die EU erfordert nach dem Brexit die ordnungsgemäße Erledigung der Zollformalitäten. Für die Ausfuhr aus GB ist eine Ausfuhranmeldung im CDS-System (Customs Declaration Service) erforderlich, woraufhin das Ausfuhrbegleitdokument EAD (Export Accompanying Document) erstellt wird. Zudem müssen Frachtführer für Fähr- und Tunnelpassagen eine GMR-Nummer (Goods Movement Reference) im GVMS-System (Goods Vehicle Movement Service) generieren.
Soll die endgültige Verzollung nicht an der Außengrenze erfolgen, wird das T1-Versandverfahren im NCTS-System eröffnet. Dies ermöglicht den Transport unter zollamtlicher Überwachung bis zum Bestimmungszollamt in Polen oder zum Logistikstandort in Kielce, wo die Einfuhrverzollung sowie die Entrichtung von Einfuhrumsatzsteuer und Zöllen durchgeführt werden.
Kauf und Transport der Maschine Schritt für Schritt
- Auktionsbedingungen prüfen. Lesen Sie die spezifischen Abholregeln im Ausstellerhandbuch des Auktionshauses Clarke & Simpson für die jeweilige Versteigerung.
- EORI-Nummern überprüfen. Stellen Sie sicher, dass Käufer und Importeur über gültige EORI-Nummern in Großbritannien und der Europäischen Union verfügen.
- UK-Ausfuhranmeldung erstellen. Reichen Sie die Ausfuhranmeldung im CDS ein, um das EAD-Dokument mit der MRN-Nummer zu erhalten.
- Transport buchen und GMR erstellen. Wählen Sie das passende Transportmittel für die Maschine aus Suffolk und erstellen Sie die GMR im GVMS-System vor der Fährfahrt.
- T1-Versandverfahren eröffnen. Errichten Sie das T1-Dokument an der Grenze zwischen GB und der EU für den Transport unter Zollüberwachung.
- Einfuhrabfertigung in Polen durchführen. Legen Sie die Maschine und die Dokumente beim Bestimmungszollamt vor, um Zölle zu entrichten und die Ware freizugeben.
Definitionen
- CDS (Customs Declaration Service): Das elektronische IT-System der britischen Zollbehörde zur Bearbeitung von Ausfuhr- und Einfuhranmeldungen.
- EAD (Export Accompanying Document): Das Ausfuhrbegleitdokument, das den Export aus Großbritannien bestätigt und die Movement Reference Number enthält.
- GVMS (Goods Vehicle Movement Service): Das britische IT-System zur Verknüpfung von Zollanmeldungen mit den Kennzeichen der Transportfahrzeuge.
- GMR (Goods Movement Reference): Der im GVMS-System generierte Referenzcode, der für die Verladung auf Fähren oder den Eurotunnel erforderlich ist.
Checkliste für die Abholung der Maschine in Framlingham
- Prüfen Sie, ob die Kaufrechnung von Clarke & Simpson Seriennummern und genaue Beschreibungen enthält.
- Stellen Sie sicher, dass die Zahlung beim Auktionshaus eingegangen ist und die Freigabe zur Abholung vorliegt.
- Übermitteln Sie dem Frachtführer die exakten Maschinenmaße und den genauen Abholort in Suffolk.
- Überprüfen Sie die Gültigkeit der EORI-Nummern von Verkäufer und Importeur im HMRC- und EU-System.
- Stellen Sie technische Unterlagen und Anschlagpunkte für die Ladungssicherung auf dem Auflieger bereit.
- Bereiten Sie alle Daten vor, die für die Erstellung der CDS-Ausfuhr- und T1-Versanddokumente benötigt werden.
Wann gelten diese Transportregeln nicht?
Die beschriebenen Ausfuhr- und Versandverfahren gelten nicht, wenn die Landmaschine innerhalb Großbritanniens verbleibt oder ausschließlich zwischen Mitgliedstaaten der Europäischen Union befördert wird, ohne das Zollgebiet der EU zu verlassen. Welche zollrechtlichen Anforderungen im Einzelfall greifen, hängt von den jeweiligen Auktionsbedingungen sowie den spezifischen Vereinbarungen des Kaufvertrags ab. Siehe auch: Kauf bei Hilco-Auktion in UK und Maschinentransport nach Polen und Kauf bei der Auktion Morris Leslie in UK und Maschinentransport. Siehe auch: Kauf bei Cheffins Auktion in UK und Maschinentransport nach Polen.
Die Rolle von OTSL
Das Speditionsunternehmen OTSL Sp. z o.o. mit Sitz in Kielce organisiert Transport- und Zollabläufe zwischen Großbritannien, Polen und ganz Europa. Mit dem operativen Standort in Milton Keynes und der Logistikbasis in Kielce führt das Unternehmen internationalen Maschinentransport durch. Details zur Zollabwicklung finden sich im Fachbeitrag Import aus Großbritannien nach Polen. OTSL koordiniert den Schwerguttransport aus Suffolk, übernimmt Meldungen in CDS sowie GVMS und überwacht T1-Transitverfahren.
