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Artikel mit Tag: Partnerfrachtführer
Gesammelte Materialien aus der OTSL-Wissensdatenbank zu diesem Thema. Öffnen Sie den Artikel, der Ihre Ladung betrifft.
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Unterlagen zur Prüfung bei OTSL: OCP-Police und Gemeinschaftslizenz
Was Sie vor dem ersten Auftrag an OTSL senden: Gemeinschaftslizenz mit Kopien, OCP-Police mit Bedingungen…
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Planenauflieger Polen–England: Anforderungen vor Dunkerque
Plane ohne Schnitte, TIR-Seil, Plombennummer im CMR, Kontrolle vor dem Hafen und GMR-Daten im Voraus: was…
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Kabotage nach der Entladung: 3 in 7 Tagen, Sperrfrist und Regeln in GB
Nach der Entladung einer internationalen Ladung in der EU haben Sie 3 Kabotagebeförderungen in 7 Tagen, dann…
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Kwidzyn und Powiśle: wohin unsere Partner mit Solo-Lkw fahren
Ein OTSL-Partner sitzt bei Kwidzyn in Nordpolen, nahe der A1. Wohin seine Solo-Lkw mit Ladebordwand fahren…
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Mobilitätspaket beim Partner: Rückkehr des Fahrers und EuGH-Urteil
Rückkehr des Fahrers alle 4 Wochen, Wochenruhe außerhalb der Kabine, aufgehobene Fahrzeugrückkehr: wie OTSL…
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OTSL-Partnerfrachtführer statt Frachtbörse: was sich für Sie ändert
OTSL kauft keine Ladungen an Frachtbörsen. Was das für Frachtführer heißt: Prüfung vor der ersten Ladung…
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Entladung mit Ladebordwand: Gewicht, Untergrund, Verweigerung
Die Ladebordwand trägt 1,5 t pro Hub, der Hubwagen braucht harten, ebenen Untergrund. Wann der Fahrer die…
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Nach der Fahrt: quittierter CMR, POD und Rechnung zur Abrechnung
Vom Empfänger unterschriebener CMR, POD als Scan oder Foto und Rechnung mit Auftragsnummer: was ein…
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Solo-Lkw 18 EP mit Ladebordwand als OTSL-Partnerfahrzeug: Aufträge
Welche Aufträge ein Solo-Lkw 18 EP mit Ladebordwand bei OTSL bekommt, wohin er fährt und was der Disponent…
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Transport nach Schweden aus Nordpolen: Fähre oder Öresundbrücke
Fähre ab Świnoujście nach Ystad oder Trelleborg, ab Gdynia nach Karlskrona oder Landweg über die…
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