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ELO, ENS, GMR, was sie sind und wann man sie braucht

Drei Begriffe, ohne die keine UK-Ladung fährt: ELO, ENS und GMR. Wir erklären, was sie sind und wer sie erstellt.

ELO, ENS und GMR sind Teile des UK-Zolls nach dem Brexit. ENS ist die Sicherheitserklärung bei der Einfuhr, ELO die GB-Importbereitschaft und GMR die Bewegungsnummer im GVMS-System, mit der der Fahrer die Grenze überquert. Das Paket erstellt in der Regel der Frachtführer oder eine Zollagentur, die Daten für die Anmeldungen liefert jedoch der Versender.

Der Reihe nach

ENS, Entry Summary Declaration (Sicherheit).
ELO, Eintrag in die Aufzeichnungen / GB-Importbereitschaft.
GMR, Goods Movement Reference im GVMS.

Der Frachtführer (OTSL) erstellt den GMR, benötigt aber GB-Importdokumente vom Versender oder Kunden. Siehe Zollabfertigung.

Quellen

Verwandte Leistung: Zollabfertigung

Häufige Fragen

Was ist der Unterschied zwischen ENS und GMR?

ENS ist die Sicherheitserklärung bei der Einfuhr, sie beschreibt die Sendung, bevor sie die Grenze erreicht. GMR ist die Bewegungsnummer im GVMS-System, sie bündelt die Zollanmeldungen für das ganze Fahrzeug, und der Fahrer weist sie an der Überfahrt vor. ENS betrifft also die Ware, GMR die Fahrt eines konkreten Lkw.

Welche Daten muss der Kunde liefern, damit der Frachtführer den GMR erstellen kann?

Der Frachtführer benötigt die GB-Importdokumente für die Ware auf dem Auflieger, denn deren Referenzen werden im GVMS unter einem GMR verknüpft. Der Versender oder Kunde liefert sie, direkt oder über seine Zollagentur. OTSL sammelt diese Daten vor der Abfahrt, damit der GMR fertig ist, bevor der Lkw die Überfahrt erreicht.

Was passiert, wenn der GMR bei der Auffahrt zur Überfahrt unvollständig ist?

Ein Fahrer ohne gültigen GMR wird nicht auf die Überfahrt nach Großbritannien abgefertigt. Der Lkw wartet, bis jede im GMR verknüpfte Anmeldung korrekt ist, und der Stillstand bedeutet Kosten und eine verspätete Lieferung. Deshalb wird die Vollständigkeit der Dokumente vor Erreichen des Hafens geprüft, nicht erst an der Abfertigungsspur.

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