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Wissensbasis
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Praktische Leitfäden zu Transport nach UK, Zollabfertigung, Messelogistik und Lager.
Was finden Sie in der OTSL-Wissensbasis?
Die OTSL-Wissensbasis bietet praktische Artikel zur internationalen Straßenspedition: Zollabfertigung und Grenzverfahren (SIVEP, GMR, PBN, ATA-Carnet), Transport nach Großbritannien, Irland und in die Schweiz, Messelogistik, Lagerung und Retouren. Wir behandeln die realen Risiken und wie man ihnen vorbeugt, bevor sie Ihre Ladung treffen.
Artikel folgen in Kürze.
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Warenrücksendung aus Großbritannien nach Polen: So läuft die Zollabwicklung
Reklamation, unverkaufte Ware oder Rückkehr von der Messe: Rücksendungen aus UK sind ein EU-Import. Wir erklären die…
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Transport zur Isle of Man: Zoll und Überfahrt
Die Isle of Man ist in einer Zoll- und Mehrwertsteuerunion mit dem UK, aber außerhalb der EU. Wir erklären, wie der…
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EORI-Nummer: Was sie ist, wer sie braucht und wie Sie sie erhalten
Die EORI-Nummer identifiziert ein Unternehmen in den Zollsystemen der EU. Wir erklären, wer sie nach dem Brexit braucht…
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Wie lange dauert ein Transport von Polen nach Großbritannien und was ihn verlängert
Die Lieferzeit nach UK ist die Summe der Etappen: Anfahrt, Zoll, Überfahrt und Zeitfenster des Empfängers. Wir zeigen…
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Was kostet ein Transport nach Großbritannien? Was den Preis bestimmt
Es gibt keinen Einheitssatz für UK-Transporte. Wir zeigen, woraus sich der Preis zusammensetzt: Ladung, Überfahrt…
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Die Wahl der Zollagentur zählt. Wie ein Wochenende einen ganzen Lkw stoppte
Ein Lkw stand ein ganzes Wochenende an der UK-Grenze, weil die Zollagentur nur von Montag bis Freitag arbeitet, während…
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Transport zwischen Flughäfen, wenn jedes Detail zählt
Transporte zwischen Flughäfen für den Airline-Betrieb: Flugzeugtriebwerke, Koordination auf dem Vorfeld, Flughäfen in…
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Messelogistik im NEC Birmingham, Lieferung und Backup
NEC Birmingham (B40 1NT): Zeitfenster, Post-Brexit-Zoll, Lagerung im Lager Milton Keynes.
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Lager Milton Keynes: unsere Recovery- und Inspektionsbasis in UK
OTSL-Lager in Milton Keynes, 24/7, im Herzen des Golden Triangle: Re-Stacking, Inspektion, Cross-Docking, Kühlung, UVC.
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Automotive-Transport, Lieferung zum Entladefenster
In der Automobillogistik zählt das Entladefenster mehr als die Entfernung. Einige Paletten genau zur Zeit, damit die…
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CARGO-Versicherung versus Frachtführerhaftung (OCP), was Ihre Ware schützt
OCP und CARGO sind nicht dasselbe, und der Unterschied kann beim Schaden wehtun. Was Ihre Ware wirklich schützt und…
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24/7-Erreichbarkeit in der Spedition, warum sie zählt | OTSL
Transport hält nach Feierabend nicht an, und Probleme warten nicht bis Montag. Warum die Rund-um-die-Uhr-Erreichbarkeit…
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Lieferungen nach Norwegen außerhalb der EU, was man wissen muss
Norwegen wird oft mit der EU verwechselt, weil es nah und im EWR ist. Warum es weiterhin Export außerhalb der Zollunion…
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Was Lieferungen in die Schweiz besonders macht, Passar, LSVA und Gebühren
Die Schweiz hat ein eigenes Abfertigungssystem und eigene Straßengebühren. Was man über Passar, LSVA und Kosten wissen…
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Export in die Schweiz außerhalb der EU, Zollverfahren | OTSL
Versand in die Schweiz ist Export außerhalb des EU-Zollgebiets. Welche Verfahren gelten, worauf bei Zoll und Ursprung…
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Lebensmittelsicherheit nach Aufliegerverletzung (EG 178/2002)
Wenn Lebensmittel im Spiel sind, ist eine Aufliegerverletzung nicht nur eine Frage des Warenzustands, sondern der…
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Kurzzeitlagerung mit Temperaturkontrolle in UK | OTSL
Manchmal muss Ware ein paar Tage auf dem UK-Markt warten und die Temperatur darf nicht nachgeben. Wie Kurzzeitlagerung…
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Ein UK-Lager mit Umpacken und Recovery beschädigter Ladungen
Ein Lager auf dem UK-Markt ist nicht nur ein Lagerort. Wie das Hinterland in Milton Keynes Lagerung, Cross-Docking…
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Umpacken und Richten von Paletten nach Ladungsverschiebung
Eine gekippte oder zusammengefallene Palette muss nicht den Verlust der ganzen Partie bedeuten. Wie Umpacken und…
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T1, EUR.1 und Ursprungszeugnis, wann man sie braucht | OTSL
Drei Dokumente, die am häufigsten verwechselt werden. Wie sich Versand T1 vom Ursprungsnachweis EUR.1 und vom…
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Import aus Großbritannien nach Polen, Verfahren und Kosten
Import aus UK ist nicht nur Transport, sondern Zollanmeldung, Mehrwertsteuer und mögliches Zoll. Was die Kosten…
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Nachmesse-Logistik, Abholung und Rückführung der Waren
Die Messe endet, und die Waren müssen reibungslos abgeholt und zurückgebracht werden. Warum die Rückführung vor der…
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Transport von Bekleidung und Schuhen: von Kartons bis zur Hängeware (GOH)
Strickware und Schuhe fahren in Kartons auf Paletten, Anzüge und Kleider als Hängeware (GOH) auf Stangen im Auflieger…
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Anderes Messe-Zeitfenster? Alternative Lagerlösung | OTSL
Ihr Aufbau-Slot deckt sich nicht immer mit der Warenbereitstellung. Wie ein Lagerpuffer nahe der Halle rettet, wenn Ihr…
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Das SENT-System: Überwachung des Transports sensibler Waren in Polen
Kraftstoffe, Öle, vollständig vergällter Alkohol, getrockneter Tabak und seit 2023 auch Getreide und Geflügelfleisch…
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Lieferung zur Messe Kielce, Zeitfenster, Avisierung und Entladung
Auf der Messe entscheidet nicht die Fahrt selbst, sondern das Einhalten der Hallen-Zeitfenster und eine reibungslose…
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Übermaß- und Spezialtransporte, jenseits des Standardprofils
Eine Maschine, eine Konstruktion, ein Teil ungewöhnlicher Größe. Warum Übermaß ein Projekt ist, kein Routinetransport…
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Incoterms beim Transport nach Großbritannien: Wer die Verzollung organisiert und bezahlt
EXW, FCA, DAP oder DDP: Die Incoterms-Regel im Vertrag entscheidet, wer Export, Transport und GB-Import organisiert und…
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Temperaturgeführter Transport und die Kühlkette | OTSL
Temperaturempfindliche Ware verzeiht am wenigsten Fehler. Wie Kühltransport funktioniert, warum die Kette lückenlos…
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Fährbuchung, wie wir Überfahrten auf der Relation EU-UK reservieren
Die Fährüberfahrt ist der Engpass auf der Route nach UK. Wie wir Platz reservieren, mit dem Zoll verknüpfen und warum…
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ADR-Transport, Gefahrgut Schritt für Schritt | OTSL
ADR-Klassen, Dokumentenpflichten und warum Gefahrgut eigene Planung braucht, nicht nur einen Auflieger mit Aufkleber.
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Express-Transporter und zeitkritischer Transport in Europa
Wenn jede Stunde zählt, ist Sammelgut im Linienverkehr oft zu langsam. Wie dedizierter Transporterverkehr und…
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Sammelgut und Stückgut in Europa, ab einer Palette | OTSL
Stückgut (LTL) ist Transport, bei dem Sie nur den tatsächlich genutzten Platz zahlen. Wann es sinnvoll ist, wie wir…
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Ist die Ware nach Aufliegermanipulation verkaufsfähig?
Wovon die Eignung der Ware nach Aufliegermanipulation abhängt und wie man den Zustand für eine sichere Entscheidung…
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Strafen für clandestine entrants in UK: so funktioniert das civil penalty scheme
Das britische civil penalty scheme belegt Frachtführer und Fahrer mit Geldbußen für im Fahrzeug versteckte Personen…
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ATA-Carnet für Messen, wann nötig und wie es funktioniert
Was ein ATA-Carnet ist, wann Sie es für Messen im Ausland brauchen und wie OTSL beim Erhalt hilft.
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